Строительство метро в Пулково - маловероятно
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".
ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») обеспечило почти 2 МВт мощности жилому комплексу на набережной Обводного канала в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Источником питания стала подстанция 110 кВ №520 «Броневая».
Специалисты построили и оборудовали новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию (ТП) с двумя трансформаторами, а также проложили две кабельные линии 10 кВ. При строительстве использовали современный экологичный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Жилой комплекс «Тапиола» – 14-этажное здание, рассчитанное на 757 квартир, с подземным двухуровневым паркингом. На первом этаже расположен собственный детский сад на 75 мест.