Строительство метро в Пулково - маловероятно
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".
Банк ВТБ намерен обратиться в Арбитражный суд с заявлением о банкротстве ООО "Ленпромстрой".
Иск связан с неисполнением компанией кредитных обязательств.
"Мы будем добиваться возврата задолженности и последовательно отстаивать свои интересы в рамках законодательства", — сообщили «Интерфаксу» в ВТБ. Сумму задолженности в банке не уточнили.
"Ленпромстрой" специализируется на реконструкции и капитальном ремонте зданий и сооружений, строительстве объектов жилого и коммерческого назначения, строительстве промышленных объектов, монтаже инженерных систем, дизайне, проектировании и ремонтно-отделочных работах.