Объем сделок на рынке складов просел в два раза
С начала текущего года суммарный объем сделок на складском рынке Петербурга составил 50 тыс. кв м, что почти вдвое ниже прошлогодних показателей.
В 2015 году он составлял 97 тыс. кв. м.
Как сообщила директор департамента исследований Colliers International Россия Вероника Лежнева, доминирующими игроками на рынке остаются ритейлеры. На них приходится 54% от всего объема закрытых сделок. Далее следует производство - на нее приходится 32% и логистика -14%.
«В этом году большой процент среди арендаторов приходится на производственные сделки. Это пищевая промышленность, изготовление мебели. Сказывается политика импортозамещения», - пояснила Вероника Лежнева.
Также, по ее словам, в данном сегменте становится популярной схема built-to-suit. Если в I полугодии 2015 года в городе строилось 57 тыс. кв. м складов и из них 30% приходилось на built-to-suit, то в 2016 году данные показатели уже составили 133 тыс. кв. м и 81% соответственно.
Эксперт добавила, что общий объем предложения на рынке складской недвижимости в 2016 году составляет 2,64 млн кв м , при этом в I полугодии 2015 года он был 2,5 млн кв. м.
В Янино и Янино-2 с 2013 года было введено 85 тыс. м2 жилья - это около 1,7 тыс. квартир, подсчитали в КЦ "Петербургская недвижимость".
Основной объем ввода пришелся на 2015 год, когда "Ленстройтрест" ввели первые очереди ЖК «Янила Кантри». На 2016 год заявлен ввод 147 тыс. м2 жилья. При этом в продажу в 2013 году вышло 42 тыс.кв.м., более 230 тыс. м2 в 2014 году, в 2015 году – 125 тыс. м2.
Ожидается, что до конца 2016 года может быть выведено в продажу около 80-90 тыс. м2 жилья (но за 1 полугодие выведено лишь 17 тыс. кв. м). Сегодня там строится семь жилых комплексов, объем строящегося жилья – 260 тыс. м2. Всего же в данной локации заявлено еще около 1,4 млн м2 жилья (с учетом проекта СУ-155). При этом цена 1 м2 за последний год снизилась на 6% с 72,4 тыс. за 1 м2 до 68 тыс. рублей за 1 м2. Янино пока только набирает популярность у застройщиков и крупных компаний там работает немного. Среди них «Ленстройтрест», «ЦДС», «КВС», «СУ-155» (объекты будут достраиваться другими застройщиками) и другие. После реализации всех заявленных проектов население территории достигнет 40 тыс. человек.
Сейчас развитие территории упирается в транспортную доступность, но, если в течение нескольких лет дорожная инфраструктура не будет развиваться, район ждет транспортный коллапс.
Для развития транспортной системы Всеволожского района стартовали проекты, которые напрямую к Янино отношения не имеют. Например, заключена концессионная сделка по реконструкции трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, логичным продолжением проекта является продление линии трамвая во Всеволожск. Идет прием заявок на проектирование подхода к городу Всеволожск.