Объем сделок на рынке складов просел в два раза
С начала текущего года суммарный объем сделок на складском рынке Петербурга составил 50 тыс. кв м, что почти вдвое ниже прошлогодних показателей.
В 2015 году он составлял 97 тыс. кв. м.
Как сообщила директор департамента исследований Colliers International Россия Вероника Лежнева, доминирующими игроками на рынке остаются ритейлеры. На них приходится 54% от всего объема закрытых сделок. Далее следует производство - на нее приходится 32% и логистика -14%.
«В этом году большой процент среди арендаторов приходится на производственные сделки. Это пищевая промышленность, изготовление мебели. Сказывается политика импортозамещения», - пояснила Вероника Лежнева.
Также, по ее словам, в данном сегменте становится популярной схема built-to-suit. Если в I полугодии 2015 года в городе строилось 57 тыс. кв. м складов и из них 30% приходилось на built-to-suit, то в 2016 году данные показатели уже составили 133 тыс. кв. м и 81% соответственно.
Эксперт добавила, что общий объем предложения на рынке складской недвижимости в 2016 году составляет 2,64 млн кв м , при этом в I полугодии 2015 года он был 2,5 млн кв. м.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что темпы восстановления дорог в регионах во многом зависят от успешной работы системы «Платон».
По его словам, первые 10,85 млрд рублей, собранных системой в дорожный фонд страны, уже направлены на первоочередной ремонт конкретных объектов. В некоторых городах, например Петрозаводске, на выделенные средства уже к октябрю 2016 года удастся отремонтировать 2/3 улично-дорожной сети. Расходование данных средств и качество выполняемых работ находятся на особом контроле Минтранса России. На каждый отремонтированный участок предусмотрены долгосрочные гарантийные обязательства подрядных организаций.
«Данные о ходе выполнения и результатах ремонтных работ с фотоотчетами будут публиковаться на сайте Росавтодора. Это позволит получать оперативную обратную связь от пользователей дорог и принимать своевременные меры. Общественный контроль будет повышать ответственность дорожных служб в субъектах. Задача - выйти на прямой диалог с автомобилистами, которые видят результат работы дорожников и оценивают его», - подчеркнул Евгений Дитрих.