«Метрострой» не будут штрафовать за срыв сроков благоустройства «Спортивной»
Компании «Метрострой» не будут выставлять штраф за неисполнение сроков по благоустройству территории у станции метро «Спортивная-2» до осени. Об этом в ходе заседания штаба по перспективному развитию метрополитена сообщил зампредседателя КРТИ Михаил Цалко.
Решение не выставлять штраф обусловлено тем, что задержка была вызвана проволочкой с выдачей необходимой документации, которая находилась на согласовании в КГИОП. Когда документы были получены, то с учетом сезонности работ, их пришлось перенести на 2016 год.
"В настоящее время заключен договор с организацией "Василеостровец", выплачен аванс в размере 100%. Работы начаты", - прокомментировал Цалко. Срок полного окончания работ - 17 октября. В случае срыва и этих сроков, к исполнителю будут применены штрафные санкции.
По мнению девелоперов, работающих на юге Петербурга, масштаб заявленных здесь проектов, а также их качественный состав требует инновационного подхода к разработке транспортной системы этой территории.
Елена Рома, директор по маркетингу ООО УК «Леннорд», обратила внимание на то, что в южной части города и пригородов формируется «кремниевая долина», за счет проектов кампусов Университета ИТМО в городе-спутнике Южном, и СПбГУ в Верево, центра ядерной физики и нанотехнологий в Гатчине и других. По ее мнению, реализация проектов приведет к изменению структуры населения.
«В ближайшие годы здесь произойдет рост доли населения поколения Y, так называемых миллениалов. Они молоды и мобильны, выбирают современный и быстрый общественный транспорт». В связи с этим эксперт обозначила актуальность подключения юга города к проекту новой европейской скоростной железной дороги Rail Baltic, а также развития малой авиации.
Необходимость смелого и новаторского подхода к разработке транспортной концепции юга поддержал и Константин Ковалев, заместитель генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент». Он отметил, что в рамках проектов, в том числе в городе-спутнике Южный, заявлены инновационные форматы недвижимости, они требуют соответствующего инфраструктурного обеспечения. «Город-спутник Южный объединит на своей территории жилье, рабочие места, образовательную функцию и зоны рекреации. Современный транспорт должен стать обязательным элементом создания качественной среды», - считает эксперт. По его мнению, делать ставку следует на использование существующих железнодорожных веток, оснастив их современным подвижным составом.