Санкт-Петербург. Процедуру упростили
Петербургские банки ВЕФК в 2005 году выдали ипотечных кредитов на сумму более 17 млн руб.
Петербургскими банками ВЕФК – ОАО «Инкасбанк», ОАО «КБ "Петро-Аэро-Банк"» и ЗАО «Рускобанк» – в начале июня 2005 года были подписаны новые редакции соглашений о сотрудничестве с ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» по реализации городской программы ипотечного кредитования.
Как сообщает пресс-служба ВЕФК, подписание данных соглашений позволило значительно упростить процедуру взаимоотношений Агентства и банков Корпорации на этапах оформления кредитных сделок и рефинансирования закладных. За период работы банков корпорации по программе ипотечного кредитования в текущем году было выдано ипотечных кредитов на сумму более 17 млн руб. В настоящее время в петербургских банках корпорации на стадии рассмотрения и оформления находится около 120 заявок.
Между петербургскими банками ВЕФК – ОАО «Инкасбанк», ОАО «КБ "Петро-Аэро-Банк"», ЗАО «Рускобанк» – и ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» 20 августа 2004 года были подписаны соглашения о сотрудничестве по развитию системы долгосрочного ипотечного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге. Первый ипотечный кредит на приобретение квартиры в Санкт-Петербурге в рамках реализации этой программы был выдан Инкасбанком 3 февраля 2005 года. Всего в соответствии с подписанными соглашениями, петербургские банки корпорации намерены в течение 2005 года выдать физическим лицам в общей сумме 110 ипотечных кредитов.
Напомним, что Восточно-Европейская финансовая корпорация основана в 2003 году. Финансовый холдинг объединяет пять коммерческих банков: Инкасбанк, Петро-Аэро-Банк, Рускобанк, Выборг-банк и Уральский Трастовый Банк.
По материалам РБК
Как сообщает пресс-служба ВЕФК, подписание данных соглашений позволило значительно упростить процедуру взаимоотношений Агентства и банков Корпорации на этапах оформления кредитных сделок и рефинансирования закладных. За период работы банков корпорации по программе ипотечного кредитования в текущем году было выдано ипотечных кредитов на сумму более 17 млн руб. В настоящее время в петербургских банках корпорации на стадии рассмотрения и оформления находится около 120 заявок.
Между петербургскими банками ВЕФК – ОАО «Инкасбанк», ОАО «КБ "Петро-Аэро-Банк"», ЗАО «Рускобанк» – и ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» 20 августа 2004 года были подписаны соглашения о сотрудничестве по развитию системы долгосрочного ипотечного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге. Первый ипотечный кредит на приобретение квартиры в Санкт-Петербурге в рамках реализации этой программы был выдан Инкасбанком 3 февраля 2005 года. Всего в соответствии с подписанными соглашениями, петербургские банки корпорации намерены в течение 2005 года выдать физическим лицам в общей сумме 110 ипотечных кредитов.
Напомним, что Восточно-Европейская финансовая корпорация основана в 2003 году. Финансовый холдинг объединяет пять коммерческих банков: Инкасбанк, Петро-Аэро-Банк, Рускобанк, Выборг-банк и Уральский Трастовый Банк.
По материалам РБК
![](/sites/default/files/images/old/120x100/pravit_RF2.jpg)
В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru