Цена «квадрата» элитного жилья выросла
Во втором квартале текущего года средняя цена за квадратный метр элитного жилья возросла на 70 тыс. рублей, до 410 тыс рублей.
При этом годом ранее «квадрат» оценивался в среднем в 340 тыс рублей.
Об этом сообщила директор департамента жилой недвижимости компании Colliers International Елизавета Конвей.
По ее словам, "квадрат" в объектах премиум-класса во втором квартале этого года стоил 320 тыс. рублей (в 2015 году - 285 тыс. рублей), "де люкс" - 500 тыс. рублей(на 100 тыс. рублей больше, чем год назад). Цена за элитные апартаменты также выросла и сейчас составляет, в среднем, 603 тыс. рублей за "квадрат" (при прежней цене- 441 тыс. рублей).
В целом, объем рынка элитной недвижимости Петербурга составляет 501 тыс. кв. м. (2015 год - 506 тыс. кв. м.). Объем предложения - 1661 квартира.
Больше всего "элитки" строят "ЛСР. Недвижимость" - 19% от общего объема экспозиции, 13% - «Газпромбанк-Инвест», 12% - «Кортрос», 12% - «ЮИТ Санкт-Петербург», 7% -« Еврострой», 7% - «Леонтьевский мыс», 30% приходится на других участников рынка.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что темпы восстановления дорог в регионах во многом зависят от успешной работы системы «Платон».
По его словам, первые 10,85 млрд рублей, собранных системой в дорожный фонд страны, уже направлены на первоочередной ремонт конкретных объектов. В некоторых городах, например Петрозаводске, на выделенные средства уже к октябрю 2016 года удастся отремонтировать 2/3 улично-дорожной сети. Расходование данных средств и качество выполняемых работ находятся на особом контроле Минтранса России. На каждый отремонтированный участок предусмотрены долгосрочные гарантийные обязательства подрядных организаций.
«Данные о ходе выполнения и результатах ремонтных работ с фотоотчетами будут публиковаться на сайте Росавтодора. Это позволит получать оперативную обратную связь от пользователей дорог и принимать своевременные меры. Общественный контроль будет повышать ответственность дорожных служб в субъектах. Задача - выйти на прямой диалог с автомобилистами, которые видят результат работы дорожников и оценивают его», - подчеркнул Евгений Дитрих.