Ленобласть увеличивает стоимость выкупа «квадрата»


05.07.2016 12:34

Программа расселения аварийного жилья будет продолжена, Ленобласть увеличит стоимость выкупа одного квадратного метра жилья у застройщиков, что позволит им активнее по ней работать. Об этом сообщил губернатор 47 региона Александр Дрозденко.


По поручению главы региона стоимость квадратного метра при возведении нового жилья для расселения аварийного увеличена с 36 до 41 тысяч рублей. В связи с этим финансирование государственной программы из областного бюджета возрастет на 222 млн рублей, и исходя из новой стоимости, на ее реализацию в 2016-2017 годах потратят 1,9 млрд рублей. 

В эту программу включены дома, признанные аварийными до 1 января 2012 года. Дома, получившие аварийный статус позже, будут расселять по следующей программе с 2018 года.

Кроме того, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил комитету по строительству совместно с администрациями муниципальных районов провести дополнительную инвентаризацию аварийного жилья в 47-м регионе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.b-port.com/mediafiles/items/2012/12/94742/6c31014ae96ddaa43f9e78ac66f0346f_XL.jpg



30.06.2016 09:06

Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.


Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».

По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.

"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.

Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://yestate.ru/assets/images/news/2014/tramvay.jpg
МЕТКИ: СЕРТОЛОВО