Московского «Шереметьево» к 2015 г. станет первым в России аэропортом с тремя ВПП


07.06.2008 16:37

Первым в России аэропортом, располагающим тремя взлетно-посадочными полосами (ВПП), может стать московское «Шереметьево» после реконструкции в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.». На сегодняшний день аэропорт располагает двумя полосами, «В рамках федеральной целевой программы до 2015 г. запланировано строительство третьей взлетно-посадочной полосы. Возможно после этого международный аэропорт «Шереметьево» станет первым в России по такому количеству полос», - сообщил РИА Новости начальник пресс-службы «Шереметьево» Роман Генис.

По его информации, «Шереметьево» уже имеет зарезервированный участок земли для строительства летной зоны с ВПП-3 для обеспечения возрастающих объемов пассажирских и грузовых перевозок. Третья полоса будет построена на средства федерального бюджета. Ее стоимость пока не определена, но известно, что на реконструкцию ВПП-2 было выделено 8,5 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас:


04.06.2008 16:19

Европейским союзом и Россией на паритетных началах будут выделены 600 млн. евро для реализации 7 программ приграничного сотрудничества стран ЕС и субъектов Российской Федерации. Об этом сообщил министр регионального развития Дмитрий Козак по итогам встречи с комиссаром Европейского союза (ЕС) по региональной политике Данутой Хюбнер. Из них 122 млн. евро выделяется из бюджета РФ, 180 млн. евро - из региональных, соответственно 122 млн. евро выделяется из бюджета Евросоюза, и 180 млн. евро из приграничных регионов Европы, сообщает пресс-служба ведомства.

Подготовка 7 программ по приграничному сотрудничеству проходила с участием России и Евросоюза. В проект вовлечены российские регионы Северо-Запада. В частности, программы касаются Балтийского моря, Карелии и предусматривают развитие социальной сферы и инфраструктуры регионов.

Д.Козак сообщил, что предполагается создать новый механизм финансовой ответственности российских регионов за использование федеральных субсидий, в частности, «если в каком-либо регионе окажется, что использование федеральных субсидий приносит в два раза меньше экономической выгоды, то на следующий период этот регион лишается финансовой помощи из федерального бюджета». В то же время, как заметил Д.Козак это не означает, что будет ставиться вопрос о замене руководителей регионов, однако «о политических последствиях вывод напрашивается сам собой».

Семинар «Стратегические и управленческие аспекты региональной политики» продлилось два дня, в нем приняли участие эксперты из Финляндии, Германии, Португалии и Испании, а также представители российских министерств, академического сообщества и региональных властей. Это мероприятие – часть работы, которая ведется в рамках диалога по региональной политике. Диалог стартовал в мае 2007 г., когда РФ и Европейский Союз подписали соответствующий Меморандум о взаимопонимании.

Протяженность совместной границы между ЕС и Россией составляет 2200 км. Европейский Союз сотрудничает с РФ по 6 программам приграничного сотрудничества в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства (ENPI): программа Коларктик (проводится в регионе Баренцева моря), Еврорегион Карелия, Юго-Восточная Финляндия – Россия, Эстония-Латвия-Россия, Литва-Польша-Калининград-Россия и программа для Черноморского региона. Еще одна крупная транснациональная программа, проводимая с участием России, - «Балтийский регион». Эта программа охватывает восемь стран-членов ЕС, а также Норвегию и Беларусь; она получает поддержку по линии как Европейского инструмента соседства и партнерства, так и Европейского регионального фонда развития. Практические примеры сотрудничества включают модернизацию инфраструктуры, проведение тренингов и обучения сотрудников пунктов приграничного контроля и совершенствование работы таможни. Другие области совместной работы включают развитие приграничных сетей сотрудничества, в том числе упрощение движения транспорта, а также содействие развитию местных телекоммуникаций, связей в сфере энергетики и защиту окружающей среды.

Среди вопросов, представляющих взаимный интерес для дальнейшего сотрудничества между ЕС и Россией, следующие: опыт ЕС в разработке инструментов поддержки регионального развития за счет инноваций, классификация и определение регионов, частно-государственное партнерство, а также территориальное планирование. Будущие мероприятия, которые планируется провести, включают программы обмена с привлечением чиновников высокого уровня, исследования в сферах представляющих взаимный интерес, а также участие российских регионов в структурах с которыми связана и Европейская Комиссия.


Подписывайтесь на нас: