В мае россияне взяли ипотеки на 10% больше
Всего за май 2016 г. банки выдали 1,62 млн. новых кредитов общим объемом 198,2 млрд. руб. По сравнению с маем 2015 г. количество кредитов снизилось на 4%, при этом объемы кредитования выросли на 15%.
В прошлом году было выдано 1,69 млн. кредитов на 172,6 млрд. руб., сообщает Объединенное Кредитное Бюро.
Количество новых кредитов наличными в годовом отношении выросло на 3%, а объемы на 31%. В мае 2016 г было выдано 1,15 млн. кредитов на 115,1 млрд. руб., годом ранее банки выдали 1,02 млн. кредитов на 87,6 млрд. руб. Средний размер выданного кредита наличными вырос с 86 до 110 тыс. руб.
В сегменте ипотеки общее количество новых кредитов выросло на 10%, а объемы на 2%. В мае 2016 г. было выдано 34,6 тыс. кредитов на 52,6 млрд. руб., в прошлом году – 31,5 тыс. кредитов на 49,2 млрд. руб. «Средний чек» по ипотечным кредитам снизился с 1,63 до 1,52 млн. руб.
Кредитная активность в 2016 г. продолжила тренд на снижение, зафиксированный с апреля. В мае объемы выдач снизились на 14%, а количество на 18% по сравнению с апрелем. В апреле было выдано 1,9 млн. кредитов на 241 млрд. руб. Такое сильное снижение объясняется прежде всего сезонным фактором.
Действующую схему развития метрополитена скорректируют.
Действующая схема была принята в 2011 году еще при губернаторе Валентине Матвиенко. В соответствии с ней к 2018 году должны быть введены три новые станции Фрунзенского радиуса, «Новокрестовская и «Беговая» (Невско-Василеостровская линия), продолжение четвертой линии до «Большого проспекта» с промежуточной станцией "Театральная". К 2025 Смольный взял на себя обязательство построить первую очередь Калининско-Красносельской линии, ветку от «Большого проспекта» к «Морскому фасаду», «Новокрестовской-2», «Яхтенной».
После 2025 года должна появиться Адмиралтейско-Охтинская линия, метро должно прийти в Стрельну, в Осиновую Рощу и в Пулково. Однако теперь правительство намерено скорректировать свои планы, пишет "Фонтанка.ру".
Победитель конкурса, объявленного комитетом по развитию транспортной инфраструктуры, должен будет проанализировать пассажиропотоки на всех видах городского транспорта, понять, каким будет спрос на перевозки в ближайшие годы и насколько действующая схема соответствует этим прогнозам.
Закончить актуализацию схемы нужно будет к ноябрю 2016 года, стоимость контракта – 10 млн рублей.