Вокруг крупных городов появятся зеленые зоны
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, который ограничивает вырубку деревьев вокруг городов и создание лесопарковых зон.
Изменения вносятся в закон "Об охране окружающей среды", а также Кодекс об административных правонарушениях (КоАП).
В соответствии с законом, в «зеленые пояса» могут быть включены территории, на которых расположены леса, и территории зеленого фонда в границах городских населенных пунктов, которые прилегают к указанным лесам или составляют с ними единую естественную экологическую систему.
Решение о создании зеленых зон может принимать законодательный орган власти субъекта РФ либо правительство РФ. Документ также закрепляет обязательное участие региональных общественных палат в процедуре принятия решения о создании подобных зон.
За незаконную вырубку на территориях «зеленых поясов» предусмотрен штраф для юрлиц в размере от 250 тыс до 500 тыс. рублей. Физлица заплатят за вырубку - не менее 5 тыс. рублей.
Нарушение порядка проведения рубок в "зеленом поясе" будет предусматривать штраф для граждан в размере 5 тыс. рублей. Для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей он составит от 20 тыс. до 40 тыс. рублей, а для юридических лиц - от 250 тыс. до 500 тыс. рублей.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что темпы восстановления дорог в регионах во многом зависят от успешной работы системы «Платон».
По его словам, первые 10,85 млрд рублей, собранных системой в дорожный фонд страны, уже направлены на первоочередной ремонт конкретных объектов. В некоторых городах, например Петрозаводске, на выделенные средства уже к октябрю 2016 года удастся отремонтировать 2/3 улично-дорожной сети. Расходование данных средств и качество выполняемых работ находятся на особом контроле Минтранса России. На каждый отремонтированный участок предусмотрены долгосрочные гарантийные обязательства подрядных организаций.
«Данные о ходе выполнения и результатах ремонтных работ с фотоотчетами будут публиковаться на сайте Росавтодора. Это позволит получать оперативную обратную связь от пользователей дорог и принимать своевременные меры. Общественный контроль будет повышать ответственность дорожных служб в субъектах. Задача - выйти на прямой диалог с автомобилистами, которые видят результат работы дорожников и оценивают его», - подчеркнул Евгений Дитрих.