Правительство Ленобласти определилось с охранной зоной Ястребиного озера
Постановлением правительства Ленинградской области №136 внесены окончательные изменения в паспорт особо охраняемой природной территории «Озеро Ястребиное», касающиеся площади охранной зоны и режима охраны памятника природы.
Напомним, в последнее время общественные организации экологов неоднократно выражали озабоченность планами создания новых карьеров и строительства коттеджных поселков, которые, по их мнению, непременно погубили бы уникальный памятник природы.
В результате утвержденных постановлением правительства Ленобласти изменений площадь памятника природы «Озеро Ястребиное» определена в размере 629,5 га, площадь охранной зоны – 663 га.
В охранной зоне памятника природы запрещается предоставление новых земельных участков под разработку карьеров и строительство промышленных предприятий, взрывные работы, добыча полезных ископаемых и любые геолого-разведочные работы, выполняемые с нарушением недр, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.
В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».
Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.
Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.
Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.