На КАД ожидаются новые пробки
На петербургской кольцевой стартует очередной этап дорожных работ.
Как сообщает пресс-служба ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», с 5 июля из-за дорожных работ будет ограничен проезд по пяти участкам магистрали. Работы продлятся до 25 июля.
Так, на участке с 61-го по 64-й км внутреннего кольца, между съездом на Софийскую улицу и Московским шоссе из-за работ по устранению колейности будут закрыты 2-й полосы.
На внутреннем кольце, дорожные работы начнутся на участке с 60-го по 61-й км, между развязками с улицей Пионерстроя и Таллинским шоссе. Там будут закрыта 3-я полоса.
На 76-м км внешнего кольца, между развязками с Московским шоссе и Софийской улицей, закроют две полосы. С 81-го по 85-й км внешнего кольца, между развязками с Софийской улицей и Октябрьской набережной для движения закроют две полосы - 3 и 4-ю.
Работы начнутся во вторник и на участке с 92-го по 94-й км внешнего кольца. Между развязками с Мурманским и Колтушским шоссе закроют 3 и 4 полосы.
Добавим, что дорожные работы, которые стартовали на КАДе с июня, уже стали причиной ежедневных многокилометровых пробок.
В первом конкурсе на звание «Лучший машинист экскаватора» и «Лучший водитель погрузчика», организованном Союзом строительных организаций Ленобласти, победили представители ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» и ОАО "«Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2".
В соревнованиях, состоявшихся на площадке карьера «Манушкино» ("Группа ЛСР"), приняли участие 10 работников строительной отрасли, по пять в каждой из номинаций. Генеральным спонсором мероприятия стал Союз «Строительный ресурс».
Программа соревнований на звание лучшего по этим профессиям включала теоретический и практический этапы. Причем на выполнение заданий участники потратили меньше времени, чем отводилось регламентом, продемонстрировав в целом, как подчеркнуло жюри, высокий уровень профессионализма.
С приветственным словом к участникам обратились Георгий Пара, председатель территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профессионально го союза работников строительства и промышленности строительных стройматериалов, Павел Арапов, исполнительный директор «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад», Евгений Лубашев, вице-президент Союза организаций строительной отрасли «Строительный ресурс», а также Георгий Богачев, президент ЛенОблСоюзСтроя.
Как отметил Евгений Лубашев, «именно мастера рабочих профессий закладывают надежный фундамент отраслевого развития, строящихся зданий и сооружений». И в этом смысле, подчеркнул г-н Лубашев, конкурс среди машинистов экскаваторов и водителей погрузчиков не просто соревнование лучших из лучших. «Это общение профессионалов, обмен опытом и технологиями. Об этом же говорили и сами участники по окончании конкурса.
Победу в номинации «Лучший водитель погрузчика» одержал Алексей Жданович (ЗАО «ЛСР.Базовые материалы – Северо-Запад»). Второе и третье места заняли Александр Трамобвич (ЗАО «Гавриловское карьероуправление») и Владимир Потапов (ЗАО «Выборгское карьероуправление») соответственно.
Лучшим машинистом экскаватора безоговорочно признан Владимир Казаков (ОАО «Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2), который пришел в профессию более 40 лет назад. Второй результат показал Сергей Прыгунов (ООО «Петроглэс-Инвест»). Третьим стал Александр Цветков (ЗАО «Гавриловское карьероуправление»).