Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей
Строительство последнего участка скоростной автомобильной дороги "Москва-Санкт-Петербург" с 646 км по 684 км потребует около 5 млрд рублей.
Максимальная стоимость договора на выполнение работ по строительству участка М11 с 646 км по 684 км с последующим подключением трассы к улично-дорожной сети Санкт-Петербурга (продолжение ул. Софийская) и скоростной автомобильной дороге "Москва-Санкт-Петербург" с устройством транспортных развязок составляет 5 млрд 73,5 млн рублоей, сообщает АН "Москва".
Уточняется, что ввод объекта в эксплуатацию назначен на 30 июня 2018 г. Подрядчику предстоит выполнить проектирование сооружения земляного полотна основного хода, водоотводных сооружений, разноуровневых развязок, подъездов, барьеров, площадок отдыха, шумозащитных экранов, очистных сооружений, пунктов взимания платы и так далее.
Скоростная автомобильная дорога М11 "Москва-Санкт-Петербург" пройдет от МКАД до примыкания к кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Ее общая протяженность составит 669 км. Строительство магистрали ведется в несколько этапов. Как ранее сообщил председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах, скоростная автомобильная дорога М11 "Москва-Санкт-Петербург" будет полностью сдана в эксплуатацию в мае 2018 г.
Представители бизнесмена Михаила Прохорова ведут переговоры о продаже девелоперской группы ОПИН.
Группу может приобрести владелец Московского кредитного банка (МКБ) Роман Авдеев.
"Близкий к Авдееву человек не исключает вероятности такой сделки. Пресс-служба ОПИН не подтвердила факт переговоров, представитель Авдеева не стал это комментировать. Решение о продаже девелоперского актива Прохоров принял после истории с РБК, знает близкий к ОПИН человек", — пишут «Ведомости».
По данным опрошенных газетой экспертов общий долг ОПИН — 28,5 миллиарда рублей, перед банками — около 21 миллиарда, из них перед МКБ — 13,5 миллиарда рублей руб. Стоимость чистых активов сама ОПИН оценивала в конце марта 2016 году в 36,8 миллиарда рублей. В таком случае стоимость компании — около 8 миллиардов рублей, сказал газете руководитель департамента оценки АКГ "МЭФ-аудит" Дмитрий Трофимов, но закредитованность и трудности в общении с кредиторами могут снизить эту оценку вдвое.