Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей
Строительство последнего участка скоростной автомобильной дороги "Москва-Санкт-Петербург" с 646 км по 684 км потребует около 5 млрд рублей.
Максимальная стоимость договора на выполнение работ по строительству участка М11 с 646 км по 684 км с последующим подключением трассы к улично-дорожной сети Санкт-Петербурга (продолжение ул. Софийская) и скоростной автомобильной дороге "Москва-Санкт-Петербург" с устройством транспортных развязок составляет 5 млрд 73,5 млн рублоей, сообщает АН "Москва".
Уточняется, что ввод объекта в эксплуатацию назначен на 30 июня 2018 г. Подрядчику предстоит выполнить проектирование сооружения земляного полотна основного хода, водоотводных сооружений, разноуровневых развязок, подъездов, барьеров, площадок отдыха, шумозащитных экранов, очистных сооружений, пунктов взимания платы и так далее.
Скоростная автомобильная дорога М11 "Москва-Санкт-Петербург" пройдет от МКАД до примыкания к кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Ее общая протяженность составит 669 км. Строительство магистрали ведется в несколько этапов. Как ранее сообщил председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах, скоростная автомобильная дорога М11 "Москва-Санкт-Петербург" будет полностью сдана в эксплуатацию в мае 2018 г.
Импорт лифтов в РФ может быть снижен, заявил на заседании а общественного совета руководитель комиссии по вопросам лифтового хозяйства Сергей Чернышов.
Он рассказал, что в 2015 году в стране было введено в эксплуатацию 36,6 тысяч лифтов, из которых порядка 18% (6,5 тысяч) — "чистый импорт".
"Мы постараемся процентов на 30-40 эту цифру уменьшить", — цитирует РИА «Новости» слова Чернышова.
Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Леонид Ставицкий добавил, что 30-40% — это тот сегмент, который доступен по российскому законодательству, а все остальное — это уже конкурентная среда. "Мы туда уже не можем лезть", — отметил он, добавив, что "30% — это реально".