Проблемный ЖК в Шушарах может достроить "Стоун"
Проблемный ЖК-долгострой в Шушарах может достроить компания «Стоун», которая ведет строительство объектов на соседних территориях.
Об этом было заявлено на выездном совещании по вопросу завершения строительства жилых домов, расположенных на территории предприятия «Ленсоветовское».
Общая строительная готовность недостроенных корпусов ЖК «Ленсоветовский» (застройщик ООО «Титан») - 55%. С начала строительства в эксплуатацию введено 7 корпусов, незавершенными остаются 4 жилых дома. На сегодняшний день работы на объекте полностью остановлены. Строительство семи корпусов (№№2-8), возводимых ООО «Ареал», началось в 2014г., однако до сих пор дома не введены в эксплуатацию. Строительная готовность новостройки – 20%.
Как сообщил председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук, на территории объектов ООО «Титан» требуется строительство двух локальных котельных, для обеспечения водоотведения строящихся корпусов необходимо произвести перекладку канализационного коллектора с увеличением его диаметра. По объектам ООО «Ареал» оценочная стоимость технологического присоединения по всем видам ресурсов составляет около 400 млн рублей. В целом по двум площадкам застройки дефицит по инженерному обеспечению составляет порядка 500 млн рублей. В домах ООО «Титан» из 576 квартир непроданными остаются 26 шт. В ЖК «Вариант» остаток квартир – 440 шт. (с учетом второй очереди строительства, корпус 1). Коммерческие помещения в проекте не предусмотрены.
Директор ГУП «Центр содействия строительству» Вячеслав Якин заявил, что по итогам анализа квартирографии, оценки стоимости завершения строительно-монтажных работ и инженерного обеспечения по объектам итоговый финансовый баланс проектов составляет порядка 1 млрд 520 млн рублей. Всего на территории квартала запланировано возведение шести социальных объектов, в том числе встроенный детский сад на 55 мест. Также необходимо обеспечить 1200 машиномест. Комитетом по градостроительству и архитектуре принимается решение о выносе парковочных площадок за границы застраиваемого участка.
Для решения вопроса о достройке проблемных объектов, в целях улучшения экономики проекта, прорабатывается вариант увеличения высотности корпусов на 3 этажа (до 12 этажей).
Потенциальным инвестором проекта является компания ООО «Стоун», которая ведет строительство объектов на соседних территориях. Комитетом по строительству, СПб ГУП «Центр содействия строительству» и аппаратом вице-губернатора ведется работа по возможным вариантам участия компании в данном проекте.
По итогам встречи вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил подготовить подробный план мероприятий с определением конкретных сроков по обеспечению территории инженерными объектами, объектами социальной инфраструктуры, источников финансирования. План организации всех работ по достройке объектов должен быть подготовлен в двухнедельный срок.
«У нас есть понимание по квартирографии, финансовому дефициту на этом объекте, мы нашли партнера, который будет достраивать оба объекта, мы продвинулись в части подготовки объектов социальной инфраструктуры. На сегодняшний день не решены проблемы с зонами зеленых насаждений и парковочными пространствами, но органами власти подготовлен целый ряд предложений, которые могут быть реализованы в этом районе комплексной застройки. Универсальной формулы не существует, каждый проблемный объект – это отдельный сложный механизм, главное – не допускать появления таких объектов», - резюмировал Игорь Албин.
Совет по сохранению культурного наследия утвердил концепцию сохранения и приспособления для использования канала им. Петра Великого в Кронштадте.
Начать работы, по словам вице-губернатора Игоря Албина, планируется в 2017 году.
Проектом предусмотрено восстановление исторического облика и работоспособности уникальных гидротехнических сооружений, устройство легкосборных укрывных конструкций над боковыми камерами для сохранности восстановленных сооружений, приспособлений доков под музейно-выставочные и учебно-административные функции Российского Центра подводной археологии. Замдиректора по производству проектного института "Ленпроектреставрация" (компании, выигравшей конкурс на разработку проекта реконструкции) Наталия Волынская представила четыре варианта архитектурных решений реконструкции, различных по высотности укрывных конструкций. Последний -четвертый вариант- предполагает покрытие высотой 18 метров для центрального дока и до 12 метров остальных частей канала.
После обсуждения в ходе голосования, члены Совета поддержали четвертый вариант, разработанный с учетом рекомендаций специалистов КГИОП и членов совета. Он предполагает максимально прозрачное покрытие, которое позволит видеть доки снаружи целиком как основной объект экспозиции. Центральная камера будет перекрыта арочными пространственным фермами, остекленными снаружи.
Внутри док предлагается разбить на зоны: большую часть займет подводная экспозиция, также планируется верфь исторического судостроения и реставрационная лаборатория Центра подводной археологии. Согласно концепции, экспонаты- поднятые со дна Невы исторические корабли будут погружены в воду, посетители Музея смогут наблюдать их через стеклянную перегородку.
"Сооружение находится в ветхом состоянии. Овраги заросли растительностью. Работа предстоит большая. Мы взяли для себя ориентир - 2017 год -это начало работ", - прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Пока открытым остается вопрос об обустройстве инженерных сетей объекта. Игорь Албин не исключил, что для территории канала придется разрабатывать новый проект планировки территории.
Добавим, заказчиком проекта концепции сохранения и приспособления для современного использования Канала имени Петра Великого выступает Центр подводных исследований Русского географического общества при участии "Музея истории Кронштадта". Стоимость проекта составила 8,6 млн.