Во дворе юрфака построят информационный центр
Реконструкция здания СПбГУ на 22-й линии оценена в 139,7 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 22 июля, итоги подведут 28 июля 2016 года. Договор заключается до 30 ноября 2017 года. Заказчик - Санкт-Петербургский государственный университет.
Предмет контракта - реконструкция здания с застройкой внутреннего двора для размещения информационно-библиотечного правового публичного центра СПбГУ. Кирпичный 2-5-х этажный дом расположен на 22-й линии В.О., 7. Сейчас там находится учебный корпус юридического факультета СПбГУ. Проектом предусмотрена застройка двора для размещения центра с расширением библиотеки, вестибюля и кафе. Предполагается устройство кабинетов для преподавателей на чердаке. Площадь участка в границах землепользования – 3049 м2, застройки – 2684 м2, здания – 13226 м2. Вместимость книгохранилищ – 450 тысяч единиц хранения.
Объект культурного наследия, Городской училищный дом "В память 19 февраля 1861 года" построен архитектором И.И. Яковлевым к 50-летию отмены крепостного права в 1911 году в стиле неоклассицизм. В здании размещались учебный корпус Боткинского училища и торговая школа, с 1920-х гг. - школа и педагогический техникум, в 1941-45 гг. – госпиталь, с 1946 - мужская школа №4, с 1973 года - юридический факультет СПбГУ.
В первом конкурсе на звание «Лучший машинист экскаватора» и «Лучший водитель погрузчика», организованном Союзом строительных организаций Ленобласти, победили представители ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» и ОАО "«Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2".
В соревнованиях, состоявшихся на площадке карьера «Манушкино» ("Группа ЛСР"), приняли участие 10 работников строительной отрасли, по пять в каждой из номинаций. Генеральным спонсором мероприятия стал Союз «Строительный ресурс».
Программа соревнований на звание лучшего по этим профессиям включала теоретический и практический этапы. Причем на выполнение заданий участники потратили меньше времени, чем отводилось регламентом, продемонстрировав в целом, как подчеркнуло жюри, высокий уровень профессионализма.
С приветственным словом к участникам обратились Георгий Пара, председатель территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профессионально го союза работников строительства и промышленности строительных стройматериалов, Павел Арапов, исполнительный директор «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад», Евгений Лубашев, вице-президент Союза организаций строительной отрасли «Строительный ресурс», а также Георгий Богачев, президент ЛенОблСоюзСтроя.
Как отметил Евгений Лубашев, «именно мастера рабочих профессий закладывают надежный фундамент отраслевого развития, строящихся зданий и сооружений». И в этом смысле, подчеркнул г-н Лубашев, конкурс среди машинистов экскаваторов и водителей погрузчиков не просто соревнование лучших из лучших. «Это общение профессионалов, обмен опытом и технологиями. Об этом же говорили и сами участники по окончании конкурса.
Победу в номинации «Лучший водитель погрузчика» одержал Алексей Жданович (ЗАО «ЛСР.Базовые материалы – Северо-Запад»). Второе и третье места заняли Александр Трамобвич (ЗАО «Гавриловское карьероуправление») и Владимир Потапов (ЗАО «Выборгское карьероуправление») соответственно.
Лучшим машинистом экскаватора безоговорочно признан Владимир Казаков (ОАО «Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2), который пришел в профессию более 40 лет назад. Второй результат показал Сергей Прыгунов (ООО «Петроглэс-Инвест»). Третьим стал Александр Цветков (ЗАО «Гавриловское карьероуправление»).