Город купит 68 квартир для очередников


04.07.2016 09:51

За 68 квартир для очередников Комитет имущественных отношений готов заплатить до 320,7 млн рублей.


Это суммарная стоимость двух запросов предложений, о которых пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 8 июля, победителей назовут 11 2016 года. Жилье приобретается путем заключения договора участия в долевом строительстве. Контракт заключается до 20 июня  2017 года.

Договор ценой 155,6 млн рублей предусматривает покупку 33 трехкомнатных квартир общей площадью не менее 2376 м2 и не более 2541 м2 каждая, договор стоимостью 165 млн рублей - 35 трехкомнатных квартир общей площадью не менее 2520 м2 и не более 2695 м2. Площадь квартир - от 72 м2 до 77 м2, цена одного квадратного метра не должна превышать 61,2 тысяч рублей. Многоквартирные дома не должны относиться к малоэтажной застройке. Дома должны быть расположены в микрорайонах с необходимой расчетной инфраструктурой: ДОУ, поликлиниками, парковками. Квартиры сдаются с чистовой отделкой и необходимым инженерным оборудованием.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.objectiv.tv/news3/87567/photo_big.jpg

Подписывайтесь на нас:


30.06.2016 09:06

Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.


Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».

По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.

"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.

Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://yestate.ru/assets/images/news/2014/tramvay.jpg
МЕТКИ: СЕРТОЛОВО

Подписывайтесь на нас: