Определены победители окружных этапов конкурса «Строймастер» в СЗФО
В СЗФО завершился окружной этап ежегодного национального конкурса профессионального мастерства «Строймастер-2016».
Официальным организатором соревнования является Ассоциация НОСТРОЙ совместно с Минстроем.
На окружных этапах конкурса «Строймастер-2016» собрались лучшие строители Северо-Запада – каменщики, штукатуры и сварщики. Участникам предстояло продемонстрировать теоретическую и практическую подготовку, профессиональные навыки, умение на практике применять современные технологии, инструменты, организовывать трудовую деятельность. Соревнования по всем номинациям проходили на базах строительных колледжей, в стенах которых готовят достойные кадры рабочих профессий для строительной отрасли СЗФО, а также на реальных строящихся объектах.
Первыми за звание лучших в Северо-Западном федеральном округе боролись каменщики. 31 мая 2016 года участников конкурса в этой номинации принимали в Архангельске. После теоретической части каменщики выполняли практическое задание – кладку участка стены толщиной 770 миллиметров. Победителем соревнований стал строитель из Архангельска Виктор Перевозников, представлявший компанию «Ремстройперспектива» (СРО «Союз профессиональных строителей»).
Окружной этап конкурса в номинации «Лучший штукатур» состоялся 9 июня 2016 года в Череповце. Конкурсанты ответили на вопросы теоретического тура и показали свои профессиональные умения и навыки на стройплощадке. Лучше своих соперников справившись с заданиями, победу в конкурсе одержала череповчанка Елена Лощенова из ООО «Железобетон-12» (Ассоциация «СРО «СКВ»).
Завершили череду окружных соревнований конкурсные испытания для сварщиков, которые состоялись 23 июня в Великом Новгороде. Свое мастерство участники конкурса продемонстрировали на практическом задании, которое включало в себя сборку и сварку арматурной сетки. По итогам всех испытаний заслуженную победу завоевал Сергей Емеличев (г. В. Новгород, ЗАО «Проектстрой», Ассоциация СРО СНО «Стройбизнесинвест»).
В адрес участников окружных этапов конкурса «Строймастер» свое приветствие направила Координатор Ассоциации «Национальное объединение строителей» по Северо-Западному федеральному округу, член Совета НОСТРОЙ Анна Леонова: «Конкурсы профессионального мастерства – это одна из программ, которая позволяет нам формировать устойчивый кадровый потенциал строительной отрасли и дает возможность участникам, соревнуясь и общаясь, проверить свои профессиональные знания и навыки, обменяться опытом с коллегами, повысить уровень своего мастерства. Благодаря таким соревнованиям руководители строительных компаний узнают своих лучших работников в лицо, а коллективы видят, на кого стоит равняться», отмечают в НОСТРОЙ.
Победители окружных соревнований представят Северо-Западный федеральный округ на Всероссийском этапе конкурса, который пройдет в Москве в рамках празднования Дня строителя.
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.