Козак: 25% площадей российских городов нуждается в реновации
Примерно 25% площади российских городов, по экспертным оценкам, нуждается в масштабной реновации, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
Он уточнил, что нуждающиеся в реновации территории, как правило, занимают промзоны и старое жильё. По мнению Козака, обновлению российских городов поможет принятый Госдумой закон о промзонах.
"Он позволяет определить судьбу брошенных территорий и включить в процедуру их развития собственников или новых инвесторов", — отметил вице-премьер.
Козак подчеркнул, что в законе используется международных практика, которая раньше не была задействована в России из-за опасений нарушить гарантии права собственности, пишет РИА "Новости".
В конце июня Госдума РФ приняла закон о комплексном развитии промзон. Он дает определение промышленной зоны и устанавливает условия, которые позволяют вовлечь территорию в комплексное развитие. Главной новеллой закона являются механизмы вовлечения всех собственников земельных участков и объектов недвижимости, расположенных в границах промышленной зоны, в процесс комплексного развития. В частности, застройщики жилья смогут отнести на себестоимость расходы на социальную инфраструктуру, создаваемую в рамках развития промзон.
"Закон вступает в силу с 1 июля 2017 года. К этому времени руководители всех регионов должны провести инвентаризацию всех территорий, нуждающихся в реновации, чтобы с июля будущего года началось улучшение городских территорий", — сказал вице-премьер.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на достройку Поклонногорского путепровода.
Победителем назван единственный претендент, компания «ПО "Возрождение" с ценой 1 млрд 431 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 460 млн рублей. Теперь предприятию предстоит завершить строительство объекта, где «Возрождение» уже вело работы по консервации.
Автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу. Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года. Ранее путепровод планировалось сдать в 2014 году, далее срок был перенесен на 2015 год, однако подрядчик – ОАО «Мостоотряд-19» обанкротился. В перспективе путепровод должен обеспечить транспортную связь с магистралью №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе.