Завершено реформирование филиалов АО «ЛОЭСК»
Процедура реформирования организационной структуры АО «ЛОЭСК» завершена, сообщают в компании.
Так, с 1 июля 2016 года Выборгский филиал АО «ЛОЭСК» называется «Северные электросети» АО «ЛОЭСК», Пригородный - «Пригородные электросети» АО «ЛОЭСК», Тихвинский - «Восточные электросети» АО «ЛОЭСК», Кингисепский - «Западные электросети» АО «ЛОЭСК», Гатчинский - «Южные электросети» АО «ЛОЭСК», Кировский - «Центральные электросети» АО «ЛОЭСК».
В 2014 году, после консолидации АО «ЛОЭСК» электросетей Ленинградской области, в составе компании работало 17 областных филиалов. К середине 2016 года территориально соседствующие подразделения АО «ЛОЭСК» были постепенно объединены в шесть крупных филиалов – Выборгский, Пригородный, Тихвинский, Кингисеппский, Гатчинский и Кировский.
По словам генерального директора АО «ЛОЭСК» Дмитрия Симонова, реформирование организационной структуры компании проведено с целью сокращения управленческих издержек и повышения эффективности работы.
«Отказ от привязки названий филиалов к названиям городов, в которых располагаются головные офисы объединенных филиалов связан с тем, что компания далеко шагнула вглубь районов и районных центров Ленинградской области, обслуживая большое количество крупных поселков и деревень на территории региона», - отметил Дмитрий Симонов.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что темпы восстановления дорог в регионах во многом зависят от успешной работы системы «Платон».
По его словам, первые 10,85 млрд рублей, собранных системой в дорожный фонд страны, уже направлены на первоочередной ремонт конкретных объектов. В некоторых городах, например Петрозаводске, на выделенные средства уже к октябрю 2016 года удастся отремонтировать 2/3 улично-дорожной сети. Расходование данных средств и качество выполняемых работ находятся на особом контроле Минтранса России. На каждый отремонтированный участок предусмотрены долгосрочные гарантийные обязательства подрядных организаций.
«Данные о ходе выполнения и результатах ремонтных работ с фотоотчетами будут публиковаться на сайте Росавтодора. Это позволит получать оперативную обратную связь от пользователей дорог и принимать своевременные меры. Общественный контроль будет повышать ответственность дорожных служб в субъектах. Задача - выйти на прямой диалог с автомобилистами, которые видят результат работы дорожников и оценивают его», - подчеркнул Евгений Дитрих.