Дома «СУ-155» в Петербурге и Ленобласти сдадут в срок
Проблемные дома в ЖК «Каменка», «Новая Каменка» и «Янино-парк», которые начинала строить компания «СУ-155», будут сданы в срок. Об этом заявил старший вице-президент банка «Российский капитал» Марат Оганесян.
По его словам, на достройку объектов группы компаний «СУ-155» в Петербурге и Ленобласти финансирование выделяется в соответствии с графиком, пишет «Квадрат». Что касается процедуры передачи ключей и получения квартир в собственность, то, по словам старшего вице-президента банка, после того, как будет получено разрешение на ввод дома, будут выполнены кадастровые работы, затраты на проведение которых банк взял на себя, будет проведена оценка каждой квартиры и всего дома в целом. «На выполнение этих работ понадобится минимум 3 месяца, после этого вы уже сможете начать делать ремонт», - заявил Марат Оганесян.
Он добавил, что после проведения кадастрирования, оценки и получения ключей дольщикам необходимо взаимодействовать с арбитражным управляющим в соответствии с поправками в закон «О несостоятельности (банкротстве)», которые вступили в силу 29 декабря 2015 года.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на достройку Поклонногорского путепровода.
Победителем назван единственный претендент, компания «ПО "Возрождение" с ценой 1 млрд 431 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 460 млн рублей. Теперь предприятию предстоит завершить строительство объекта, где «Возрождение» уже вело работы по консервации.
Автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу. Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года. Ранее путепровод планировалось сдать в 2014 году, далее срок был перенесен на 2015 год, однако подрядчик – ОАО «Мостоотряд-19» обанкротился. В перспективе путепровод должен обеспечить транспортную связь с магистралью №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе.