Главы Фонда имущества и Центра повышения эффективности покинут свои посты
Новый председатель комитета имущественных отношений Александр Семчуков уволил директора Фонда имущества Игоря Пахорукова и руководителя Центра повышения эффективности Романа Мерзликина.
Игорь Пахоруков возглавил Фонд имущества, занимающийся продажей госсобственности, еще в 2012 году, когда председателем КУГИ (ныне – КИО) была Мария Смирнова. Роман Мерзликин, в свою очередь, стал директором Центра повышения эффективности и приступил к сносу незаконных построек уже при Юлии Лудиновой, которая сменила Смирнову в начале 2015 года.
По данным «Фонтанки», решение о снятии с должности Пахорукова принял накануне совет директоров Фонда имущества. Роман Мерзликин официально находится на больничном. Как говорят источники в КИО, тот не согласился с предложением уйти с поста директора Центра повышения эффективности и пока не писал заявления об увольнении.
Куйбышевский районный суд Петербурга санкционировал арест замначальника управления земельно-имущественных отношений федерального дорожного агентства "Росавтодор" Тимофея Мещерякова.
В отношении Мещерякова возбуждено уголовное дело по статье "получение взятки". При этом официально обвинение ему до сих пор не предъявлено, передает РИА Новости.
Напомним, по сообщению ГСУ СКР по Санкт-Петербургу из материалов уголовного дела следует, что Мещеряков, являясь начальником отдела имущественных отношений ФКУ «Севзапуправтодор», в мае 2013 года получил от представителей трех коммерческих структур три топливные карты, на возмездное оказание услуг по оформлению расчета за нефтепродукты, товары и услуги, реализуемые через розничную сеть, на которые с августа 2014 года по май 2016 года, получил взятку в сумме 730 тыс. рублей, за общее покровительство при заключении, реализации и приемке выполненных работ по контрактам, заключенным с данными коммерческими структурами в указанный период времени.
Как пишет «ДП», дело касается использования земель вдоль федеральных трасс на Северо-Западе: чиновники выкупали участки накануне строительства, договаривались об их высокой оценке с оценочными компаниями, и затем Росавтодор покупал эти земли под строительство дороги. Кроме того, возможно, речь идет о взятках со стороны бизнесменов, которые устанавливали заправки и магазины вдоль трассы. Издание указывает, что именно под руководством Тимофея Мещерякова решались имущественные вопросы с землями, которые прилегают к трассе "Скандинавия".