Главы Фонда имущества и Центра повышения эффективности покинут свои посты
Новый председатель комитета имущественных отношений Александр Семчуков уволил директора Фонда имущества Игоря Пахорукова и руководителя Центра повышения эффективности Романа Мерзликина.
Игорь Пахоруков возглавил Фонд имущества, занимающийся продажей госсобственности, еще в 2012 году, когда председателем КУГИ (ныне – КИО) была Мария Смирнова. Роман Мерзликин, в свою очередь, стал директором Центра повышения эффективности и приступил к сносу незаконных построек уже при Юлии Лудиновой, которая сменила Смирнову в начале 2015 года.
По данным «Фонтанки», решение о снятии с должности Пахорукова принял накануне совет директоров Фонда имущества. Роман Мерзликин официально находится на больничном. Как говорят источники в КИО, тот не согласился с предложением уйти с поста директора Центра повышения эффективности и пока не писал заявления об увольнении.
Компания "А-Проект" стала единственным претендентом на завершение строительства развязки на пересечении проспектов Непокоренных и Пискаревского.
Ценовое предложение подрядчика, уже ведущего работы на объекте, составляет 482,2 млн рублей. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок – 487 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить вынос и переустройство коммуникаций, работы в пешеходном тоннеле "А", смонтировать контактную сеть, шумозащитное остекление, системы электроснабжения, освещения, связи и многое другое.
Транспортная развязка расположена на территории двух районов города: Калининского и Красногвардейского. В комплексе предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах. Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект".