ФСК ЕЭС повысит надежность электроснабжения Гатчинского района
Федеральная сетевая компания до конца года установит 22 выключателя 110-330 кВ на подстанции 330 кВ «Гатчинская», участвующей в схеме выдачи мощности первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Элегазовые выключатели отличаются быстротой действия и обладают более высокой коммутационной стойкостью, они компактны и просты в использовании, работают в автономном режиме и не требуют дополнительных установок и устройств для эксплуатации. Кроме того, они пожаро- и взрывоустойчивы, что важно для безопасности персонала и оборудования подстанций.
Подстанция 330 кВ «Гатчинская» введена в эксплуатацию в 1971 году. Она является узловым энергообъектом, обеспечивающим транзит электроэнергии от Ленинградской атомной станции на юг, юго-запад и запад Ленинградской области. От стабильной работы подстанции зависит надежность электроснабжения города Гатчина и Гатчинского района Ленинградской области, молочного комбината, завода «Электростандарт», Государственного музея-дворца «Павловск», Петербургского института ядерной физики РАН и других крупных потребителей региона.
В Янино и Янино-2 с 2013 года было введено 85 тыс. м2 жилья - это около 1,7 тыс. квартир, подсчитали в КЦ "Петербургская недвижимость".
Основной объем ввода пришелся на 2015 год, когда "Ленстройтрест" ввели первые очереди ЖК «Янила Кантри». На 2016 год заявлен ввод 147 тыс. м2 жилья. При этом в продажу в 2013 году вышло 42 тыс.кв.м., более 230 тыс. м2 в 2014 году, в 2015 году – 125 тыс. м2.
Ожидается, что до конца 2016 года может быть выведено в продажу около 80-90 тыс. м2 жилья (но за 1 полугодие выведено лишь 17 тыс. кв. м). Сегодня там строится семь жилых комплексов, объем строящегося жилья – 260 тыс. м2. Всего же в данной локации заявлено еще около 1,4 млн м2 жилья (с учетом проекта СУ-155). При этом цена 1 м2 за последний год снизилась на 6% с 72,4 тыс. за 1 м2 до 68 тыс. рублей за 1 м2. Янино пока только набирает популярность у застройщиков и крупных компаний там работает немного. Среди них «Ленстройтрест», «ЦДС», «КВС», «СУ-155» (объекты будут достраиваться другими застройщиками) и другие. После реализации всех заявленных проектов население территории достигнет 40 тыс. человек.
Сейчас развитие территории упирается в транспортную доступность, но, если в течение нескольких лет дорожная инфраструктура не будет развиваться, район ждет транспортный коллапс.
Для развития транспортной системы Всеволожского района стартовали проекты, которые напрямую к Янино отношения не имеют. Например, заключена концессионная сделка по реконструкции трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, логичным продолжением проекта является продление линии трамвая во Всеволожск. Идет прием заявок на проектирование подхода к городу Всеволожск.