Деятельность турецких строителей в РФ не восстановится
Туристический поток из РФ в Турцию, а также деятельность турецких стройкомпаний уже не восстановятся на досанкционном уровне, считает бизнес-омбудсмен РФ Борис Титов.
"Я боюсь, что Турция не досчитается все равно многих туристов. Общая ситуация экономическая в России сегодня приведет к тому, что там не будет такого количества туристов, как раньше, до введения санкций. И со строительными (компаниями — ред.) то же самое, потому что рынок стройки сжимается", — сказал Титов на пресс-конференции Столыпинского клуба в МИА "Россия Сегодня".
Бизнес-омбудсмен подчеркнул, что непредсказуемые решения по введению и отмене санкций и контрсанкций негативно отражаются на российской экономике, поэтому нельзя принимать "таких вот волатильных решений".
"Я бы говорил о другом очень важном негативном влиянии на экономику — это влияние вот таких непредсказуемых, быстрых, не очень, скажем, подготовленных мер, — санкции и антисанкции и отмена санкций. Экономика — это сложный механизм, который настраивается годами, и если его чуть-чуть сдвинуть, последствия могут чувствоваться годами", — пояснил Титов.
Подключение строящейся скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург к улично-дорожной сети Петербурга оценено в 5 млрд 73 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 21 июля, итоги подведут 22 августа 2016 года в Москве. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Контракт заключается до 30 июня 2018 года.
В обязанности подрядчика входит строительство подходов для подключения Софийской улицы к трассе М-11 в рамках 8 этапа сооружения дороги на 646-684 км магистрали. Общая строительная длина подходов - 2,4 км, ширина земляного полотна - 26,5 м, полос движения – 4. Проектом предусмотрено возведение трех транспортных развязок и четырех путепроводов.