Потребление цемента в РФ сократилось на 14%


01.07.2016 10:48

Потребление цемента в РФ в первом полугодии 2016 года, по предварительным данным, сократилось на 14%, до 25,6 миллиона тонн.


Импорт цемента упал в январе-июне на 41% — до 810 тысяч тонн, экспорт — на 43%, до 450 тысяч тонн, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на данные союза производителей цемента "Союзцемент".

При этом импорт цемента, по оценке организации, упал в январе-июне на 41% — до 810 тысяч тонн, экспорт — на 43%, до 450 тысяч тонн.

Средняя стоимость тонны цемента по итогам шести месяцев составила 3,95 тысячи рублей, увеличившись за год на 1%, следует из данных союза.

В 2016 году союз производителей прогнозирует сокращение потребления цемента на 10% — до 57 миллионов тонн.

Загрузка производственных мощностей по итогам года составит 53%, снизившись на 7 процентных пунктов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rukodelie.ws/wp-content/uploads/2016/02/come-innalzare-un-muro_bf615e0b445f947eadfc468c47e09bb8.jpg
МЕТКИ: ЦЕМЕНТ

Подписывайтесь на нас:


29.06.2016 14:13

Ремонт исторической конторы на Ижорском заводе оценен в 8,9 млн рублей.


Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – администрация Колпинского района Петербурга. Заявки принимаются до 22 июля, итоги подведут 27 июля 2016 года. Конечный срок выполнения работ - не позднее 20 ноября 2016 года.

Предметами контракта выступают заводская контора, модельная мастерская и гвоздильная. В обязательства подрядчика входят устройство вентиляции, кондиционирования, фундаментов для наружных блоков кондиционеров, монтаж трубопроводов для вентиляции, монтаж вакуумных клапанов системы внутренней канализации, электромонтажные и отделочные работы.

Двухэтажные здания конторы и мастерской построены в начале XIX века в стиле классицизма. Имеют статус памятника архитектуры федерального значения. Сами Ижорские заводы являются одним из старейших предприятий России. История производств на реке Ижоре началась с вододействующей мельницы, предназначенной для распиловки корабельного леса. До 1918 года заводы относились к предприятиям морского ведомства и выполняли заказы отечественного флота. Здесь ковали якоря и якорные цепи, протягивали медные листы для обшивки кораблей, изготовляли сталь и броню, навигационные приборы и инструменты, паровые машины и механизмы, строили суда.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzkvNzk1MTM2MzE4MzcxOC5qcGVnP19faWQ9MzAyODg=.jpg

Подписывайтесь на нас: