Западный скоростной диаметр будет платным сразу после ввода в конце 2008 г. I очереди трассы
Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.
В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».
Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.
Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.
Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.
Об этом сегодня на заседании городского правительства в ходе обсуждения хода реализации национального проекта «Образование» сообщил председатель Комитета по строительству Роман Филимонов. Власти всерьез взялись за ремонт школ после 30-летнего перерыва, заявила по этому поводу Валентина Матвиенко. По ее словам, некоторые школы в Санкт-Петербурге не ремонтировались по 50-60 лет. «Стыдно подумать, в каких условиях учатся дети», - сказала она.
В то же время, по словам вице-губернатора Александра Вахмистрова, в отношении новых школ еще не решен вопрос о подключении с «Ленэнерго». Строительство и модернизация приводят к увеличению потребления электроэнергии, и разобраться с этой проблемой необходимо до 1 сентября.
Кроме того, В.Матвиенко указала главам районных администраций на неправомерность притеснения частных школ. На них также распространяются преимущества в праве аренды и собственности помещений. «Они должны создать основу конкуренции в области образования», - подчеркнула губернатор.