Западный скоростной диаметр будет платным сразу после ввода в конце 2008 г. I очереди трассы
Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.
В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».
Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.
Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.
Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.
Министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев уверен, что размещение олимпийских объектов в Сочи не будет угрожать окружающей природе. «Нарушений российского законодательства при размещении олимпийских объектов в Сочи нет», - заявил он на пресс-конференции в Сочи. По словам министра, все объекты строятся в рекреационной части, где разрешено строительство, передает ИА Интерфакс.
При этом он подчеркнул, что «говорить о зимних олимпийских играх без гор мы не можем, так не бывает». В связи с этим Ю. Трутнев отметил, что «в отчете комиссии UNEP (Миссия программы ООН по окружающей среде) предложено рассмотреть место размещения санно-бобслейной трассы на Грушевой поляне, но не говорится о том, что строительство олимпийских объектов нанесет ущерб природе и экологии».
Министр сообщил, что в Сочи проводятся мероприятия, направленные на улучшение экологической ситуации в городе-курорте. «460 млн. рублей будет выделено на расширение сети мониторинга за экологией Сочи», - сказал Ю.Трутнев. По его словам, на решение всех экологических вопросов уйдет около 4 млрд. рублей.
Он также сказал, что прямых рисков и угроз редким растениям и животным при подготовке Олимпиады в Минприроде не видят. «Предусмотрен целый ряд компенсационных мероприятий при подготовке и строительстве олимпийских объектов на территории Национального парка Сочи», - отметил министр. Он подчеркнул, что только на поддержку биологического разнообразия и сохранение уникальных животных из федерального бюджета выделено 700 млн. рублей. «В Имеретинской долине мы создаем орнитологический парк, а на территории Кавказского биосферного заповедника - питомник для популяции редких видов животных»", - сообщил Ю.Трутнев.