Западный скоростной диаметр будет платным сразу после ввода в конце 2008 г. I очереди трассы

06.06.2008 23:38

Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.

В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».

Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.

Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.

Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.

Подписывайтесь на нас:

«БазЭл» до 2015 г. планирует вложить в проекты в Петербурге около 20 млрд. долларов
04.06.2008 17:19

Холдинг «Базовый Элемент» планирует вложить до 2015 г. 20 млрд. долларов в проекты в Петербурге, сообщил руководитель сектора инфраструктурного строительства и девелопмента «БазЭла» Лоуренс Махон в ходе IV форума института Адама Смита «Транспортная инфраструктура России». Он отметил, что компания совместно с партнерами принимает участие в подготовке и реализации крупных инвестиционных проектов, реализующихся на основе частно-государственного партнерства - строительстве Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля, сообщает ИА Интерфакс.

В частности, инвестиции «БазЭла» в проект строительства ЗСД составят около 8 млрд. долларов, а Орловского тоннеля – 2 млрд. долларов Кроме того компания вложит 1,5 млрд. долларов в реализацию проекта «Надземный экспресс» и планирует принять участие в строительстве нового пассажирского терминала в аэропорту «Пулково». Л.Махон также напомнил, что «БазЭл» располагает в Петербурге в районе Юнтолово 450 га земли, где планирует реализовывать девелоперские проекты.

Подписывайтесь на нас: