Москва. Аналоги отсутствуют
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Жилищный комитет Петербурга разработал методику принятия решения о создании ТСЖ в форме заочного голосования.
Жилищный комитет Санкт-Петербурга предложил новую методику работы по созданию ТСЖ (Товарищество собственников жилья). Как сообщил в рамках совещания Жилищного комитета начальник Управления по работе с ТСЖ и управляющими компаниями Олег Вихтюк, в условиях вступления в силу нового Жилищного кодекса РФ вопросы выбора способов управления вновь построенными или реконструированными домами требуют единства понимания как со стороны застройщиков, так и со стороны участников долевого строительства и представителей органов власти.
По словам Вихтюка, во время строительства многоквартирного дома существует сложность, а в большинстве случаев невозможность, собрания будущих собственников квартир для принятия решения о создании ТСЖ. В связи с этим методика, разработанная Жилищным комитетом, предлагает в соответствии со статьей 47 ЖК РФ проводить голосование будущих собственников в заочной форме (заполнение соответствующей формы).
Олег Вихтюк отметил, что на сегодняшний день ТСЖ является единственным способом управления многоквартирным домом. Он подчеркнул, что пакет документов, предложенный Жилищным комитетом, по создания благоприятных условий для создания ТСЖ пока не имеет аналогов в других субъектах РФ. В настоящее время эта методика представлена на обсуждение строительным компаниям города. В Санкт-Петербурге в мае 2005 года было создано 14 новых ТСЖ, в июне – 53, за I половину июля – более 50.
По материалам РБК