Москва. Аналоги отсутствуют
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
АИЖК предлагает увеличить уставный капитал за счет 14 млрд руб., предусмотренных на госгарантии в 2006 году.
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) предлагает увеличить свой уставный капитал путем внесения в него в 2006 году 14 млрд рублей, предусмотренных концепцией рефинансирования ипотечного кредитования на госгарантии ипотечных облигационных займов в следующем году, сообщил во вторник заместитель генерального директора АИЖК Александр Черняк.
По его словам, агентство уже направило письмо на имя председателя комитета по местному самоуправлению Совета Федерации Леонида Рокецкого с предложением рассмотреть возможность закрепить эту инициативу АИЖК в проекте федерального бюджета РФ на 2006 год. «Для программ АИЖК постоянно нужны «живые» деньги, а процесс привлечения средств путем выпуска ипотечных облигаций занимает довольно много времени, так как сейчас процедура оформления госгарантий в правительстве требует от 6 до 9 месяцев. Поэтому мы предлагаем направить в уставный капитал агентства сверх 3,7 млрд рублей, на которые правительством было решено увеличить наш капитал в следующем году, еще и сумму, предусмотренную в 2006 году на господдержку», – сказал заместитель главы АИЖК.
Александр Черняк отметил, что АИЖК предполагает перераспределить поток средств в рамках уже одобренных сумм. Он напомнил, что правительство приняло решение увеличить уставный капитал агентства до 2010 года на 22 млрд рублей. «Чтобы программа агентства не сбавляла обороты и в рамках поручения президента, мы смогли бы обеспечить к 2010 году 3,3 миллионов семей доступным жильем, нам сейчас необходимо добиться бесперебойности и равномерности ее финансирования, а не ждать, пока в правительстве согласуют нам предоставление госгарантий», – резюмировал он.
Концепция рефинансирования ипотечных кредитов была одобрена на заседании правительства 30 июня. Вместе с тем кабинет министров поручил Минфину и Минэкономразвития уточнить форму предоставления госгарантий по ипотечным облигационным займам.
По материалам «Интерфакса»