Москва. Аналоги отсутствуют
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В течение двух лет в Москве планируется построить и реконструировать более 600 спортивных объектов.
В Москве в 2005-2007 годах будут построены или пройдут реконструкцию 632 объекта физической культуры и спорта. Это предусмотрено городской целевой программой развития объектов физкультуры и спорта, которая одобрена во вторник на заседании столичного правительства.
На заседании председатель Москомспорта Михаил Степанянц сообщил, что планируется построить 272 спортивные площадки на дворовых территориях, 67 межшкольных стадионов и спортплощадок, а также 112 отдельно стоящих и встроенных объектов физкультуры и спорта местного уровня вблизи жилья для различных групп населения.
«Также будет построено 80 крупных объектов массового спорта городского уровня, 50 объектов клубного спорта, шесть крупных универсальных спортивных и учебно-тренировочных комплексов», – рассказал Степанянц.
Кроме того, по его словам, программой предусмотрено проектирование и строительство в течение 2005-2007 годов 33 крытых спортивных сооружений общей площадью 584 тыс. кв. метров, ввод в эксплуатацию которых предполагается в течение 2008-2011 годов. «В их числе две площадки для бейсбола и одно поле для гольфа», – уточнил Михаил Степанянц.
Чиновник заявил также, что всего к 2007 году в Москве должно быть построено и реконструировано 1 млн 241 тыс. кв. метров крытых спортивных сооружений и 3 млн 875 тыс. кв. метров плоскостных сооружений.
По данным Михаила Степанянца, для выполнения программы предусмотрено три варианта финансового обеспечения. «Оптимистический вариант» предполагает выделение 36 млрд 400 млн рублей, «реалистический» – 26 млрд 91 млн рублей, «пессимистический» – 15 млрд 491 млн рублей, сказал он.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас: