Москва. Аналоги отсутствуют
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В прошлом году на каждого россиянина пришлось 27 кв. см. нового жилья.
В России в 2004 году введено в строй 40 млн кв. метров жилья, что составляет 0,27 кв. метров на одного человека, заявил министр регионального развития РФ Владимир Яковлев. Эта цифра крайне мала, отметил министр, и не соответствует мировым стандартам.
В планах Правительства РФ – увеличить в два раза объем вводимой жилой площади. Эта задача кажется Владимиру Яковлеву вполне выполнимой: так, в середине 80-х годов прошлого века в России, входившей тогда в состав СССР, ежегодный объем вводимого жилья достигал того самого показателя в 80 млн кв. метров.
Однако даже увеличение вводимого в строй жилья в два раза обеспечит каждого россиянина площадью всего в 0,5 кв. метров. При этом, заявил Владимир Яковлев, по стандарту на человека должен приходиться 1 кв. метр вводимой жилой площади. Правда, для достижения такого показателя российским строителям необходимо вводить в строй 145 млн кв. метров, т.е. увеличить нынешние показатели более чем в 3,5 раза.
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»
В планах Правительства РФ – увеличить в два раза объем вводимой жилой площади. Эта задача кажется Владимиру Яковлеву вполне выполнимой: так, в середине 80-х годов прошлого века в России, входившей тогда в состав СССР, ежегодный объем вводимого жилья достигал того самого показателя в 80 млн кв. метров.
Однако даже увеличение вводимого в строй жилья в два раза обеспечит каждого россиянина площадью всего в 0,5 кв. метров. При этом, заявил Владимир Яковлев, по стандарту на человека должен приходиться 1 кв. метр вводимой жилой площади. Правда, для достижения такого показателя российским строителям необходимо вводить в строй 145 млн кв. метров, т.е. увеличить нынешние показатели более чем в 3,5 раза.
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас: