Москва. Аналоги отсутствуют


22.07.2005 17:54

В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.


Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.

«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.

По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.

Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»



Подписывайтесь на нас:


30.06.2005 15:03

В Петербурге при проектировании и строительстве АЗС рекомендовали новые требования пожарной безопасности.


Комитет по строительству утвердил территориальный методический документ «Методические указания по обеспечению пожарной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации автозаправочных станций на территории Санкт-Петербурга».  Назначение методических указаний (МУ) – повышение социальной и экономической эффективности строительства АЗС путем внедрения современных методов обеспечения пожарной безопасности. 

Методические указания устанавливают рекомендуемые требования пожарной безопасности при проектировании и строительстве АЗС. В них прописаны условия размещения АЗС на участке, требования к объемно-планировочным решениям и к установке инженерного оборудования.  

Разработка МУ вызвана неполнотой существующей нормативной базы при строительстве ряда специфических АЗС. Новые МУ также направлены на более эффективное использование территорий при строительстве АЗС. Так, в разработанных МУ прописаны положения, позволяющие в отдельных случаях размещать АЗС в районах с плотной застройкой.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас: