Москва. Аналоги отсутствуют
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Петербургская оппозиция намерена обсудить с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко проблемы уплотнительной застройки.Представители «Петербургского гражданского сопротивления» (ПГС) намерены обсудить с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко проблемы уплотнительной застройки, сообщила активист ПГС, ответственный секретарь «Гражданского Союза» Ольга Курносова. По ее словам, встреча с губернатором намечена предположительно на сентябрь 2005 года, и у ПГС «есть много вопросов, которые можно обсуждать только с Валентиной Матвиенко, потому что только глава города может принимать политические решения, направленные на улучшение качества жизни горожан».
По словам Курносовой, на встрече они будут требовать общественного обсуждения крупных строительных проектов, в частности, намыва территорий на Васильевском острове, так как «власть должна знать мнение горожан по тем вопросам, которые непосредственно касаются петербуржцев».
Активист ПГС также сказала, что планируется обсудить организацию общественных слушаний по вводу в действие нового Жилищного кодекса на территории Петербурга, принятие мер по восстановлению прав жителей общежитий, которые, по словам Ольги Курносовой, «были незаконно приватизированы в начале 1990-х годов».
«Мы также хотим понять, почему для проведения уличных акций власти выделяют только три места – площади у Театра юного зрителя, у Финляндского вокзала и у театра «Балтийский дом». Ведь наши акции всегда адресные, и мы хотим проводить их в тех местах, где существуют проблемы, или у ведомств, которые их создают», – отметила Ольга Курносова.
Она выразила надежду, что обсуждение этих проблем «будет продуктивным». «От того, достигнем мы совместных решений или нет, будут зависеть дальнейшие отношения оппозиции с городскими властями. Если руководство Петербурга не готово к цивилизованно диалогу, мы будем выводить людей на улицы, как это было в январе этого года», – сказала Ольга Курносова.
По материалам «Интерфакс – Северо-Запад»