Москва. Аналоги отсутствуют
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
Сегодня во второй раз депутаты Законодательного собрания вручили награду за «Лучшее здание, построенное в Санкт-Петербурге».По мнению компетентного жюри, в 2004 году украшением города стало новое здание Банковского комплекса Главного Управления Центрального Банка РФ по Санкт-Петербургу (наб. Фонтанки 68 - на фото). Его по заказу ЦБ РФ построило ЗАО «КОМПАКТ» по архитектурному проекту, подготовленному ЗАО «ИГЛ ГРУП Санкт-Петербург».
Почетными дипломами ЗС награждены и два других финалиста: за жилой дом №137 на Невском проспекте – заказчик ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», подрядчик ООО «СМУ «Диорит», автор проекта ООО «Евгений Герасимов и партнеры». За комплекс жилых зданий на Поклонной горе – заказчик ОАО «Невский синдикат», подрядчик ОАО «Монолитстрой» трест «Монолитстрой-3», автор проекта ООО «АПМ» Ухова В.О.
Это событие, проходившее сегодня в ротонде Мариинского дворца, прокомментировал один из организаторов конкурса председатель постоянной комиссии ЗС по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Михаил Амосов: «Я рад, что по сравнению с прошлым годом количество конкурсантов увеличилось. Все представленные работы были очень интересными, и нам действительно было сложно выбрать победителей. На мой взгляд, это говорит о том, что компании, работающие в строительном бизнесе, все больше задумываются над тем, как сохранить тот особый архитектурный облик нашего города, которым он известен во всем мире.
В нашем конкурсе за одно здание награду получают трое: заказчик, застройщик и архитектор. Поэтому, оценивая объекты, мы в первую очередь обращаем внимание на то, насколько гармонично они взаимодействовали: правильно ли заказчик выбрал место для здания, насколько грамотно, интересно и красиво архитекторы «вписали» объект в окружающую среду, достаточно ли профессионально и качественно строители воплотили замыслы архитекторов и заказчиков в жизнь. Считаю, что наши победители и финалисты блестяще справились с этой задачей.
Очень надеюсь, что все участники конкурса этого года будут сотрудничать с нами и в дальнейшем».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: