Темпы восстановления дорог зависят от «Платона»
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что темпы восстановления дорог в регионах во многом зависят от успешной работы системы «Платон».
По его словам, первые 10,85 млрд рублей, собранных системой в дорожный фонд страны, уже направлены на первоочередной ремонт конкретных объектов. В некоторых городах, например Петрозаводске, на выделенные средства уже к октябрю 2016 года удастся отремонтировать 2/3 улично-дорожной сети. Расходование данных средств и качество выполняемых работ находятся на особом контроле Минтранса России. На каждый отремонтированный участок предусмотрены долгосрочные гарантийные обязательства подрядных организаций.
«Данные о ходе выполнения и результатах ремонтных работ с фотоотчетами будут публиковаться на сайте Росавтодора. Это позволит получать оперативную обратную связь от пользователей дорог и принимать своевременные меры. Общественный контроль будет повышать ответственность дорожных служб в субъектах. Задача - выйти на прямой диалог с автомобилистами, которые видят результат работы дорожников и оценивают его», - подчеркнул Евгений Дитрих.
В Янино и Янино-2 с 2013 года было введено 85 тыс. м2 жилья - это около 1,7 тыс. квартир, подсчитали в КЦ "Петербургская недвижимость".
Основной объем ввода пришелся на 2015 год, когда "Ленстройтрест" ввели первые очереди ЖК «Янила Кантри». На 2016 год заявлен ввод 147 тыс. м2 жилья. При этом в продажу в 2013 году вышло 42 тыс.кв.м., более 230 тыс. м2 в 2014 году, в 2015 году – 125 тыс. м2.
Ожидается, что до конца 2016 года может быть выведено в продажу около 80-90 тыс. м2 жилья (но за 1 полугодие выведено лишь 17 тыс. кв. м). Сегодня там строится семь жилых комплексов, объем строящегося жилья – 260 тыс. м2. Всего же в данной локации заявлено еще около 1,4 млн м2 жилья (с учетом проекта СУ-155). При этом цена 1 м2 за последний год снизилась на 6% с 72,4 тыс. за 1 м2 до 68 тыс. рублей за 1 м2. Янино пока только набирает популярность у застройщиков и крупных компаний там работает немного. Среди них «Ленстройтрест», «ЦДС», «КВС», «СУ-155» (объекты будут достраиваться другими застройщиками) и другие. После реализации всех заявленных проектов население территории достигнет 40 тыс. человек.
Сейчас развитие территории упирается в транспортную доступность, но, если в течение нескольких лет дорожная инфраструктура не будет развиваться, район ждет транспортный коллапс.
Для развития транспортной системы Всеволожского района стартовали проекты, которые напрямую к Янино отношения не имеют. Например, заключена концессионная сделка по реконструкции трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, логичным продолжением проекта является продление линии трамвая во Всеволожск. Идет прием заявок на проектирование подхода к городу Всеволожск.