На Юго-Западе достроят троллейбусную линию
Завершение строительства троллейбусной линии в Красносельском районе оценено в 119 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по строительству. Заявок ждут до 7 июля, победитель определится 8 июля 2016 года. Строительство следует завершить не позднее 26 декабря 2017 года.
Линия пройдет в продолжение Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1 с устройством там разворотного кольца. Ширина площадки - 40 м. Протяженность контактной сети - 2175 м, электрокабеля – 2340 м. Тяговая подстанция запроектирована 2-хэтажной, 3-х агрегатной, мощностью 2500 кВА.
Объект проектируется в увязке с проектами инженерно-транспортного обеспечения Юго-Западной Приморской части: строительства улицы Маршала Захарова от улицы Доблести до магистрали №1, набережных Дудергофского канала, улицы Маршала Казакова от проспекта Героев до магистрали №1, Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1.
Победителем конкурса на капремонт стенки набережной реки Ждановки признано петербургское ООО А-Проект" с ценой 23,5 млн рублей.
Предприятие стало единственным участником торгов. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 23,6 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Завершить ремонт следует не позднее 1 августа 2017 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок набережной у дома 7: это напротив стадиона «Петровский. Длина проектируемого участка - 32 м.
Как следует из заключения экспертизы, все решетки ограждения нуждаются в окраске из-за коррозии элементов. Ряд секций, восстановленных после обрушения, собран с использованием сварки и установки дополнительных накладок, скреплен болтами. На гранитных тумбах наблюдаются сколы, сам гранит различается по цвету, облицовка стенки загрязнена, в том числе нефтепродуктами, швы выветрены, в них растет трава. Ржавчина на отдельных участках вызвана коррозией стальных пиронов, используемых при закреплении облицовки. Под водой швы раскрыты до 10 см, имеются трещины в навесных железобетонных блоках.
Набережная правого берега реки Ждановки от Тучкова до Ждановского моста N2 перестроена в 1962 году по проекту института «Ленгипроинжпроект». Стенка запроектирована в виде высокого свайного ростверка. В 2005-06 гг. были засыпаны провалы, выполнено подводное бетонирование и герметизация основания, в 2000, 2002 и 2003 гг. - восстановлены тумбы и заменены отдельные решетки. Облицовку в последний раз чистили в 2000 году, очистка и окраска решеток производилась в 2006 году.
С 1730-х годов набережная носила название Никольская по приделу Николая Чудотворца в Князь-Владимирском соборе. С 1783 года параллельно на различных участках - Кадетская улица, Корпусная и Ждановская набережные. Служила промышленным водозабором: на набережной была обустроена кран-будка со сторожем, который отпускал воду по 1 копейке за 16 ведер водовозам и дворникам.