«Санкт-Петербургские электрические сети» построят новую подстанцию 110 кВ на Крестовском острове
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» построит новую подстанцию напряжением 110 кВ на Крестовском острове. В IV квартале 2007 года началось проектирование подстанции «Крестовская». Строительство энергоисточника выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба компании.
На протяжении 50 лет электроснабжение островной части города (Крестовский, Елагин, Аптекарский, Каменный) и Петроградской стороны обеспечивает подстанция 110 кВ № 55 на Левашовском проспекте. В настоящее время ее мощности не хватает для подключения новых потребителей.
Строительные работы подстанции «Крестовская» ведутся с использованием новейших технологий, в том числе с использованием направленного бурения, что значительно упрощает прокладку кабеля через водоемы.
На новой подстанции будут установлены два трансформатора по 63 МВА, что позволит повысить надежность электроснабжения существующих объектов и присоединить новых потребителей. Также планируется использовать вакуумные и элегазовые выключатели, силовые и контрольные кабели с изоляцией, не распространяющей горение, и надежные вводы с твердой внутренней и полимерной внешней изоляцией
Подстанция «Крестовская» обеспечит энергией, строящийся стадион и элитное жилье на Крестовском острове, а также увеличит надежность электроснабжения Петроградского района Санкт-Петербурга. Завершить строительство подстанции Крестовская планируется в I квартале 2009 г. Общий объем инвестиций в строительство объекта составит около 2 млрд. рублей.
К началу 2008 г. протяженность КАД, открытой для движения, составляет 80,5 км. При этом на все 4 полосы (полное развитие) построено 30,5 км. Количество искусственных сооружений, введенных в действие к началу 2008 г., составляет 84 единицы, их общая протяженность – 19,7 км. Это 16 транспортных развязок, мосты протяженностью 1,7 км, путепроводы длиной 17,7 км, тоннели – 0,2 км. Кроме того, проектом предусмотрено строительство 2 вертолетных площадки для эвакуации пострадавших в ДТП.
Как сообщалось ранее, строительство II очереди КАД (западное полукольцо) началось в 2007 г. Так, в ноябре 2007 г., на год раньше запланированного, был введен в эксплуатацию пусковой комплекс на участке от федеральной дороги М-10 «Россия» до федеральной дороги М-11 «Нарва» (Таллиннское шоссе) протяженностью 14,4 км. В его составе была построена транспортная развязка на Пулковском шоссе и часть развязок с автодорогами «Россия» и «Нарва». Генеральным подрядчиком по участку от автодороги «Россия» до Пулковского шоссе являлся ОАО «Мостотрест», на участке от Пулковского шоссе до автодороги «Нарва» – ЗАО «ВАД», на строительстве транспортной развязки на связи Дачного пр. с Предпортовой ул. с подключением к Западному скоростному диаметру – ОАО «Мостоотряд 19».
Помимо ввода в эксплуатацию 2-х пусковых комплексов на восточном полукольце КАД (I очередь строительства), на 2008 г. в рамках западного полукольца (II очередь) запланировано завершение работ на участке от Московского до Таллиннского шоссе. По расчетам строителей, открытие этого участка должно состояться в октябре. Стоимость работ на нем составляет 7,5 млрд. рублей.
Всего в 2008 г. на строительстве КАД планируется освоить 32,144 млрд. рублей из средств федерального бюджета, из них 20 млрд. рублей – на строительстве западного полукольца (II очередь).
В I полугодии 2008 г. строители приступят к реализации проекта на участке от автодороги «Нарва» до пос. Бронка. Работы на нем разделены на 3 пусковых комплекса с вводом в эксплуатацию на полное развитие в 2010 г. В самое ближайшее время по всем 3 комплексам будут проведены конкурсы по определению генподрядчика.
1-й пусковой комплекс (ПК 321+00) включает работы по строительству съездов транспортной развязки с автодороги «Нарва», обеспечивающие подключение этих магистралей к КАД и транспортную развязку с ул. Пионерстроя. 2-й пусковой комплекс (ПК 118+00 - ПК 321+00) включает транспортные развязки с автодорогами Марьино – Ропша и Петродворец – Кейкино. 3-й пусковой комплекс предполагает строительство на участке от ст. Бронка – ПК 0+00 – ПК 118+00. Общая протяженность участков этих 3-х комплексов составляет 36,25 км.