На строительство и ремонт региональных дорог направлено более 140 млрд рублей
На строительство и ремонт региональных дорог страны из госбюджета направлено более 140 млрд рублей. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, изменился подход к финансированию из государственного бюджета дорожных проектов в субъектах Российской Федерации. Помимо «традиционных» субсидий на реализацию федеральных целевых программ также предусмотрены точечные трансферты на реализацию крупных и особо важных для социально-экономического развития России проектов, а также на приведение трасс в нормативное состояние и неотложный ремонт региональных и местных дорог (в том числе в городах). Кроме того, благодаря запуску системы «Платон» появилась возможность федерального софинансирования реконструкции и капремонта уникальных искусственных сооружений и региональных ГЧП-проектов.
Как отметил Роман Старовойт, новый механизм распределения федеральных трансфертов позволяет обеспечить решение конкретных острых для регионов проблем. «Это обеспечивает самостоятельность субъектов в определении приоритетов в своих региональных программах, ориентируясь на решение задач, поставленных руководством страны», - заявил глава Росавтодора.
Кроме того, Роман Старовойт назвал приоритетные задачи Росавтодора на ближайшие несколько лет. Особое внимание ведомства уделено развитию трасс в Сибири и на Дальнем Востоке, где продолжаются работы по строительству и реконструкции участков федеральных дорог «Лена», «Уссури», «Амур», «Колыма». Будут построены новые километры трасс в Северо-Кавказском федеральном округе, а также на территории Московского и Санкт-Петербургского транспортных узлов.
Группа ВТБ продает непрофильный актив - 100% акций ОАО «Велозаводский рынок».
Аукцион назначен на 29 июля, стартовая цена – 2,4 млрд руб.
Велозаводский рынок – это имущественный комплекс из трех капитальных строений, расположенных на 1,4 га. ВТБ планировал реализовать на этом участке девелоперский проект, но так и не получил разрешения, пишет газета со ссылкой на близкий к банку источник. В последний раз на градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) этот адрес рассматривался в 2012 году, тогда было принято решение лишь о строительстве дополнительного паркинга, уточнил представитель Москомстройинвеста. Пресс-служба ВТБ объяснила решение продать Велозаводский рынок «ухудшением ситуации на рынке недвижимости».
По словам представителя банка, пишут «Ведомости», стратегия ВТБ в отношении непрофильных активов предусматривает их продажу. Также планируется продать Кунцевский рынок, «Мосгорломбард» и Гостиничную компанию (владеет более чем 10 отелями в Москве). Эти и другие активы достались ВТБ в 2014 году от правительства Москвы в обмен на принадлежавшую тогда банку компанию «Энергокомплекс».