На строительство и ремонт региональных дорог направлено более 140 млрд рублей
На строительство и ремонт региональных дорог страны из госбюджета направлено более 140 млрд рублей. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, изменился подход к финансированию из государственного бюджета дорожных проектов в субъектах Российской Федерации. Помимо «традиционных» субсидий на реализацию федеральных целевых программ также предусмотрены точечные трансферты на реализацию крупных и особо важных для социально-экономического развития России проектов, а также на приведение трасс в нормативное состояние и неотложный ремонт региональных и местных дорог (в том числе в городах). Кроме того, благодаря запуску системы «Платон» появилась возможность федерального софинансирования реконструкции и капремонта уникальных искусственных сооружений и региональных ГЧП-проектов.
Как отметил Роман Старовойт, новый механизм распределения федеральных трансфертов позволяет обеспечить решение конкретных острых для регионов проблем. «Это обеспечивает самостоятельность субъектов в определении приоритетов в своих региональных программах, ориентируясь на решение задач, поставленных руководством страны», - заявил глава Росавтодора.
Кроме того, Роман Старовойт назвал приоритетные задачи Росавтодора на ближайшие несколько лет. Особое внимание ведомства уделено развитию трасс в Сибири и на Дальнем Востоке, где продолжаются работы по строительству и реконструкции участков федеральных дорог «Лена», «Уссури», «Амур», «Колыма». Будут построены новые километры трасс в Северо-Кавказском федеральном округе, а также на территории Московского и Санкт-Петербургского транспортных узлов.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на противоаварийные и реставрационные работы на памятнике Чернышевскому.
Победителем признано ЗАО «РПНЦ «Специалист» со значительным демпингом в 29,2 млн рублей против стартовых 39 млн рублей. Также за контракт, по данным сайта госзакупок, боролось ООО «Реставратор» (26 млн). Заказчик - «Государственный музей городской скульптуры». Завершение реставрации планируется на 15 сентября 2016 года.
Объект культурного наследия федерального значения "Памятник философу и писателю Н.Г. Чернышевскому" расположен в Московском районе на площади Чернышевского, у гостиницы Россия. Ансамбль составляют собственно скульптура, 4 фонаря-торшера (бронза, литье, чеканка), 4 гранитные скамьи. Покрытие - гранитные плиты, асфальт. В настоящее время фонари и скамьи демонтированы из-за неудовлетворительного состояния: конструкции, светильники и декоративные элементы повреждены, деформированы, наблюдаются утраты элементов, следы коррозии. Гранитные плиты имеют трещины и сколы, утраты, асфальт потрескался и просел. Как следует из техзадания, фонарям предстоит разборка по узлам и деталям в условиях мастерской, укрепление конструкций, промывка и расчистка цветного металла, воссоздание утраченных элементов, устранение очагов «бронзовой болезни». Гранитные скамьи ждет промывка и расчистка поверхностей, укрепление, восполнение утрат гранитное мощение - очистка и перекладка.
Современная площадь перед гостиницей «Россия» с 1930 года первоначально называлась Новая. В 1940 году в соответствии с постановлением Совнаркома об увековечении памяти Чернышевского был проведен всесоюзный конкурс на памятник писателю и философу. Среди 22 предложений победил проект В.В. Лишева и В.И. Яковлева. Изваяние отливалось в начале 1941 года на заводе «Монументскульптура». Тогда же приступили к подготовке площадки. В июне 1945 года прерванные войной работы возобновились. Потребовался новый гранит, так как первоначальный камень в блокаду был использован для сооружения ДОТов. Высота фигуры — 3,8 м, высота постамента — 2,2 м. Памятник был открыт в 1947 году. В 1948 году площади присвоено имя Чернышевского.