На строительство и ремонт региональных дорог направлено более 140 млрд рублей
На строительство и ремонт региональных дорог страны из госбюджета направлено более 140 млрд рублей. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, изменился подход к финансированию из государственного бюджета дорожных проектов в субъектах Российской Федерации. Помимо «традиционных» субсидий на реализацию федеральных целевых программ также предусмотрены точечные трансферты на реализацию крупных и особо важных для социально-экономического развития России проектов, а также на приведение трасс в нормативное состояние и неотложный ремонт региональных и местных дорог (в том числе в городах). Кроме того, благодаря запуску системы «Платон» появилась возможность федерального софинансирования реконструкции и капремонта уникальных искусственных сооружений и региональных ГЧП-проектов.
Как отметил Роман Старовойт, новый механизм распределения федеральных трансфертов позволяет обеспечить решение конкретных острых для регионов проблем. «Это обеспечивает самостоятельность субъектов в определении приоритетов в своих региональных программах, ориентируясь на решение задач, поставленных руководством страны», - заявил глава Росавтодора.
Кроме того, Роман Старовойт назвал приоритетные задачи Росавтодора на ближайшие несколько лет. Особое внимание ведомства уделено развитию трасс в Сибири и на Дальнем Востоке, где продолжаются работы по строительству и реконструкции участков федеральных дорог «Лена», «Уссури», «Амур», «Колыма». Будут построены новые километры трасс в Северо-Кавказском федеральном округе, а также на территории Московского и Санкт-Петербургского транспортных узлов.
Объявлены торги на право выполнения дополнительных работ на автодороге А-114 Вологда-Новая Ладога-трасса Р-21 "Кола". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 21,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 8 июля, аукцион должен состояться 15 июля 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Контракт заключается до августа 2016 года.
Проектируемый участок расположен в границах 7-19 км трассы в Вологодской области. В обязательства исполнителя входит фрезерование покрытия, установка Г-образных опор, монтаж индукционных датчиков, датчиков динамического взвешивания и скатности, нанесение дорожной разметки.