В Петербурге объявлены дорожные аукционы на сумму в 2 млрд рублей


30.06.2016 10:24

Ремонт дорог в северных и южных районах Петербурга оценен в 2 млрд 66 млн рублей.


Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 21 июля, торги состоятся 1 августа 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракты заключаются до 1 ноября 2016 года.

Договор ценой 1 млрд 51 млн рублей предусматривает ремонт магистралей Выборгского, Калининского, Красногвардейского, Курортного, Невского, Петроградского и Приморского районов. Цена вопроса на юге Петербурга – 1 млрд 11 млн рублей. Здесь ремонту подлежат дороги Адмиралтейского, Колпинского, Московского, Пушкинского, Центрального и Фрунзенского районов.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gtrk-saratov.ru/images/cms/data/2011-2012/mai/15%20may/remont.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.06.2016 14:13

Ремонт исторической конторы на Ижорском заводе оценен в 8,9 млн рублей.


Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – администрация Колпинского района Петербурга. Заявки принимаются до 22 июля, итоги подведут 27 июля 2016 года. Конечный срок выполнения работ - не позднее 20 ноября 2016 года.

Предметами контракта выступают заводская контора, модельная мастерская и гвоздильная. В обязательства подрядчика входят устройство вентиляции, кондиционирования, фундаментов для наружных блоков кондиционеров, монтаж трубопроводов для вентиляции, монтаж вакуумных клапанов системы внутренней канализации, электромонтажные и отделочные работы.

Двухэтажные здания конторы и мастерской построены в начале XIX века в стиле классицизма. Имеют статус памятника архитектуры федерального значения. Сами Ижорские заводы являются одним из старейших предприятий России. История производств на реке Ижоре началась с вододействующей мельницы, предназначенной для распиловки корабельного леса. До 1918 года заводы относились к предприятиям морского ведомства и выполняли заказы отечественного флота. Здесь ковали якоря и якорные цепи, протягивали медные листы для обшивки кораблей, изготовляли сталь и броню, навигационные приборы и инструменты, паровые машины и механизмы, строили суда.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzkvNzk1MTM2MzE4MzcxOC5qcGVnP19faWQ9MzAyODg=.jpg

Подписывайтесь на нас: