Жители квартала на Гражданке опасаются уплотнительной застройки
Жители квартала 17-17А на Гражданском проспекте, где предстоит снести 50 жилых домов в рамках программы реновации, опасаются ухудшения условий жизни в случае уплотнительной застройки.
О своих опасениях они сообщили вице – губернатору Игорю Албину, который провел личный прием граждан в приемной правительства Петербурга.
Квартал 17-17А на Гражданском проспекте находится в так называемой «красной», проблемной зоне программы развития застроенных территорий (РЗТ). «Стартовые пятна», необходимые для начала строительства, в квартале отсутствуют. Утвержденный в 2011 году проект планировки территории не учитывает всех аспектов новой застройки, в частности – новые дома точно нарушают требования инсоляции. Кроме того, в результате планов застройки образуется дефицит в 7695 машино-мест, отмечают в пресс -службе вице – губернатора.
Жильцы квартала, сообщили, что кроме опасения об ухудшении условий жизни в случае уплотнительной застройки их также давно беспокоит то, что территория, отданная под РЗТ, не убирается и не благоустраивается.
Выслушав граждан, вице-губернатор Игорь Албин поручил комитету по строительству во взаимодействии с комитетом по градостроительству и архитектуре, комитетом имущественных отношений и иными ИОГВ приступить к подготовке поправок в закон об Адресной программе СПб «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге».
«Нам придется уточнять закон, без этого мы не решим проблемы «красной зоны» РЗТ. Если мы видим тупик и свободных земельных участков под застройку нет, такие территории необходимо изымать из программы. Но изымая проблемные участки, мы будем увеличивать социальные обременения инвестора на тех территориях, которые находятся в «зеленой зоне», где программа реновации работает», обозначил перспективу вице-губернатор. Он также отметил, что все вопросы содержания и благоустройства арендуемых земельных участков должны быть возложены на застройщика.
Одним из вариантов продвижения РЗТ в «Гражданке» могло бы стать резервирование свободных земельных участков в иных кварталах, например, квартале 1-1А, для нового строительства и переселения жильцов сносимых домов с территорий «красной зоны». Для этого профильным комитетам, в частности, поручено проработать вопрос перебазирования колледжа «ПетроСтройСервис».
Совет по сохранению культурного наследия утвердил концепцию сохранения и приспособления для использования канала им. Петра Великого в Кронштадте.
Начать работы, по словам вице-губернатора Игоря Албина, планируется в 2017 году.
Проектом предусмотрено восстановление исторического облика и работоспособности уникальных гидротехнических сооружений, устройство легкосборных укрывных конструкций над боковыми камерами для сохранности восстановленных сооружений, приспособлений доков под музейно-выставочные и учебно-административные функции Российского Центра подводной археологии. Замдиректора по производству проектного института "Ленпроектреставрация" (компании, выигравшей конкурс на разработку проекта реконструкции) Наталия Волынская представила четыре варианта архитектурных решений реконструкции, различных по высотности укрывных конструкций. Последний -четвертый вариант- предполагает покрытие высотой 18 метров для центрального дока и до 12 метров остальных частей канала.
После обсуждения в ходе голосования, члены Совета поддержали четвертый вариант, разработанный с учетом рекомендаций специалистов КГИОП и членов совета. Он предполагает максимально прозрачное покрытие, которое позволит видеть доки снаружи целиком как основной объект экспозиции. Центральная камера будет перекрыта арочными пространственным фермами, остекленными снаружи.
Внутри док предлагается разбить на зоны: большую часть займет подводная экспозиция, также планируется верфь исторического судостроения и реставрационная лаборатория Центра подводной археологии. Согласно концепции, экспонаты- поднятые со дна Невы исторические корабли будут погружены в воду, посетители Музея смогут наблюдать их через стеклянную перегородку.
"Сооружение находится в ветхом состоянии. Овраги заросли растительностью. Работа предстоит большая. Мы взяли для себя ориентир - 2017 год -это начало работ", - прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Пока открытым остается вопрос об обустройстве инженерных сетей объекта. Игорь Албин не исключил, что для территории канала придется разрабатывать новый проект планировки территории.
Добавим, заказчиком проекта концепции сохранения и приспособления для современного использования Канала имени Петра Великого выступает Центр подводных исследований Русского географического общества при участии "Музея истории Кронштадта". Стоимость проекта составила 8,6 млн.