Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.
22 июня в Фонде имущества от продажи городских объектов недвижимости получено 19,9 млн рублей.
В Приморском районе (1-я Полевая ул., 25а, лит. А) реализован земельный участок площадью 1,9 тыс. кв. м с расположенным на нем зданием 70 кв. м за 12,6 млн рублей (начальная цена - 10 млн рублей).
В Пушкинском районе за 7,3 млн рублей (начальная цена 5,5 млн рублей) приобрел земельный участок 2,7 тыс. кв. м с двумя зданиями 350 и 60 кв. м. победитель конкурса с закрытой формой подачи предложений. Комплекс в Пушкине на Московском шоссе, 16, лит. А относится к числу объектов культурного наследия регионального значения «б. Дома Фридентальской колонии».
Победитель конкурса обязан выполнить требования охранного обязательства. Все ремонтно-строительные и реставрационные работы по объекту подлежат обязательному согласованию с комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга.