Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.
Во второй половине июня 2016 года комиссия Санкт-Петербургского УФАС России рассмотрела две жалобы ООО «АЙС» на действия ООО «Теплоэнерго» при проведении запросов предложений.
В ходе заседаний комиссия антимонопольного органа установила, что ООО «Теплоэнерго» в двух закупках допустило однотипные нарушения Закона о закупках (223-ФЗ). В частности, в один лот объединены разработка проектной документации и строительство объектов теплоснабжения (несоблюдение принципов п.п. 2, 3 ч. 1 ст. 3 Закона о закупках).
ООО «Теплоэнерго» выданы предписания об аннулировании упомянутых закупок.