Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на противоаварийные и реставрационные работы на памятнике Чернышевскому.
Победителем признано ЗАО «РПНЦ «Специалист» со значительным демпингом в 29,2 млн рублей против стартовых 39 млн рублей. Также за контракт, по данным сайта госзакупок, боролось ООО «Реставратор» (26 млн). Заказчик - «Государственный музей городской скульптуры». Завершение реставрации планируется на 15 сентября 2016 года.
Объект культурного наследия федерального значения "Памятник философу и писателю Н.Г. Чернышевскому" расположен в Московском районе на площади Чернышевского, у гостиницы Россия. Ансамбль составляют собственно скульптура, 4 фонаря-торшера (бронза, литье, чеканка), 4 гранитные скамьи. Покрытие - гранитные плиты, асфальт. В настоящее время фонари и скамьи демонтированы из-за неудовлетворительного состояния: конструкции, светильники и декоративные элементы повреждены, деформированы, наблюдаются утраты элементов, следы коррозии. Гранитные плиты имеют трещины и сколы, утраты, асфальт потрескался и просел. Как следует из техзадания, фонарям предстоит разборка по узлам и деталям в условиях мастерской, укрепление конструкций, промывка и расчистка цветного металла, воссоздание утраченных элементов, устранение очагов «бронзовой болезни». Гранитные скамьи ждет промывка и расчистка поверхностей, укрепление, восполнение утрат гранитное мощение - очистка и перекладка.
Современная площадь перед гостиницей «Россия» с 1930 года первоначально называлась Новая. В 1940 году в соответствии с постановлением Совнаркома об увековечении памяти Чернышевского был проведен всесоюзный конкурс на памятник писателю и философу. Среди 22 предложений победил проект В.В. Лишева и В.И. Яковлева. Изваяние отливалось в начале 1941 года на заводе «Монументскульптура». Тогда же приступили к подготовке площадки. В июне 1945 года прерванные войной работы возобновились. Потребовался новый гранит, так как первоначальный камень в блокаду был использован для сооружения ДОТов. Высота фигуры — 3,8 м, высота постамента — 2,2 м. Памятник был открыт в 1947 году. В 1948 году площади присвоено имя Чернышевского.