Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.
В комитете по строительству Петербурга проходят обыски.
Следственные действия проводят сотрудники СК РФ по Петербургу и Ленобласти и регионального ФСБ. В частности, правоохранительные органы посетили кабинет зампреда комитета по строительству Владимира Левдикова, кабинеты работников Фонда капитального строительства и реконструкции при комитете, пишет «Фонтанка.ру».
Поводом для визита стало уголовное дело, возбужденное по статье «Мошенничество» и связано с контрактом на строительство музыкальной школы на Туристской улице. Он был заключен в конце 2013 года с компанией «Де Люкс», которая была аффилирована с группой «Единые решения». Объект достроен не был, при этом подрядчик получил из бюджета около 140 млн рублей. Осенью 2015 года контракт был расторгнут. «Де Люкс» привлек к достройке субподрядчика – компанию «Кристалл», – но не заплатил ей 15 млн рублей. Как подозревает следствие, «Де Люкс» на самом деле получил эти деньги из казны, но не стал отдавать «Кристаллу».