Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.
Почти 80% стройкомпаний Москвы испытывают недостаток заказов на свои работы, сообщается в материалах совместного исследования ВЦИОМ и центра урбанистики "Город".
Более 70% опрошенных руководителей стройкомпаний также указали в числе факторов, наиболее негативно влияющих на деятельность их организаций, рост себестоимости оказываемых услуг, высокую стоимость материалов и энергоресурсов, недобросовестную конкуренцию и высокие процентные ставки.
В первую очередь все факторы негативного влияния связаны с общей экономической ситуацией в стране. При этом административные барьеры воспринимаются опрошенными как последняя причина ухудшения деятельности компании, пишет РИА "Новости".
Каждый шестой опрошенный (17,2%) ответил, что за последние годы произошли негативные изменения в части административных процедур в строительстве, при этом 29,6% указали, что эти перемены носят позитивный характер. Наибольшим одобрением у опрошенных пользуется перевод основных госуслуг в строительстве в электронный вид – его поддержали 80,5% опрошенных. Перевод в электронный вид услуг сетевых компаний и отмену избыточных процедур поддержали соответственно 77,7% и 76,4% опрошенных.